08.01.2026, 18:55
[Bild: https://hellasjournal.com/wp-content/upl...KIMON.webp]
Der erste Schritt für die erste griechische Belh@rra war das Hissen der Flagge, das vom griechischen öffentlich-rechtlichen Fernsehen in Lorient, Frankreich, festgehalten wurde. Der nächste wichtige Meilenstein ist die Übernahme der Bewaffnung vom Marinestützpunkt in Brest. Und ab diesem Tag beginnt der Countdown, möglicherweise bis zum 15. Januar, dem Tag der Ankunft der Fregatte KIMON in Griechenland. Quelle: ERTnews
Hellas Journal (griechisch)
VERTEIDIGUNG
02.01.2026 | 23:04
Die Fregatte KIMON erhält ihre Bewaffnung! Der Countdown für die Ankunft der ersten Belh@rra in Griechenland läuft – Ein neues Kapitel für die Dynamik der Flotte
Von GIORGOS SIDERIS, HELLAS JOURNAL – ATHEN
Am Montag, dem 5. Januar, ist laut Informationen die Abfahrt und der Abschied der Fregatte KIMON aus der Werft von Lorient geplant.
Die erste griechische Belh@rra wird voraussichtlich Kurs auf den nahe gelegenen Marinestützpunkt der Marine Nationale nehmen, wo sie ihre Bewaffnung erhalten wird.
Die A50 Sylver-Werfer am Bug der ursprünglichen Konfiguration des Schiffes werden mit Aster 30-Flugabwehrraketen bestückt, die neue Maßstäbe in der griechischen Luftabwehr setzen.
-Im Mittelschiff der Fregatte werden die Abschussvorrichtungen mit den Anti-Schiffs-Raketen Exocet MM40 Block 3C angebracht.
-Weiter unten und vorne werden die Torpedos MU90 in den vier Torpedorohren platziert.
-Über dem Hubschrauberhangar wird das Nahbereichs-Luftabwehrsystem RAM installiert.
-Die CANTO-Gegenmaßnahmen werden in den beiden Abschussvorrichtungen installiert.
- Und schließlich werden die Geschossbehälter des Hauptgeschützes Oto Melara 76/62 mm, das in eine Stealth-Haube integriert ist, mit Munition gefüllt, die von der Kriegsmarine bestellt wurde.
Nach Informationen, die Hellasjournal vorliegen, werden diese Geschosse nicht alle gleich sein, sondern für unterschiedliche Missionen bestimmt sein!
Wie unsere Website erfahren hat, unterliegt der Prozess der ersten Waffenannahme Sicherheitsbeschränkungen und parallelen Kontrollen zur Abnahme der Bewaffnung.
Und da es sich um einen Prozess handelt, in den die Besatzung der Fregatte selbst eingewiesen werden muss, wird es laut militärischen Quellen etwas länger als üblich dauern.
Mit anderen Worten: Vorgänge, die normalerweise vier bis sechs Stunden dauern, können für jedes einzelne Waffensystem acht oder sogar mehr Stunden in Anspruch nehmen. Eine wichtige Rolle beim Laden der Waffen spielen auch die Wetterbedingungen, denn wenn es beispielsweise zu elektrischen Entladungen kommt, ist es verboten, Waffen aus der französischen DNO (Anm. d. Red.: Verwaltung der Marinewaffen) und in die Kanonen der Fregatte gebracht werden.
Schließlich gibt es eine „Lichtbeschränkung”, d. h. das Laden der Waffen muss unbedingt bei Tageslicht erfolgen, sodass es nicht bei Tagesanbruch beginnen und nicht bis zur ersten Dämmerung dauern darf.
Die Nahschutzkanone Lionfish der Fregatte KIMON. Quelle: Hellasjournal
Weiter oben haben wir die „Abnahmetests” der Waffen erwähnt. Das bedeutet nicht, dass die Fregatte KIMON auf einem französischen Schießplatz schießen wird. Die konkreten Tests betreffen die Konnektivität und Kommunikation der Waffen mit den Bedienkonsolen und allen hochmodernen Systemen, über die die Fregatte KIMON verfügt.
All diese Verfahren bedeuten einen mehrtägigen Aufenthalt im Marinestützpunkt von Brest und detaillierte Kontrollen aller Waffen und elektronischen Systeme der Fregatte, die mit der Bewaffnung in Zusammenhang stehen.
Übungen auf See...
Das Beladen und die Tests werden in wenigen 24 Stunden abgeschlossen sein, bis die erste griechische Belh@rra mit Ziel Griechenland und dem Marinestützpunkt von Salamis ausläuft.
Ab dem Tag der Abfahrt in Brest, möglicherweise mit einem weiteren Zwischenstopp in Lorient, beginnt der Countdown für den großen Tag der Ankunft der Fregatte KIMON in griechischen Gewässern.
Die Empfangspersonen hissen die Flagge auf der nun griechischen Fregatte KIMON. Quelle: Hellasjournal
Mit der Ankunft der Fregatte KIMON im Golf von Biskaya, im Atlantik und ihrer Durchfahrt durch das Mittelmeer beginnen die Vorbereitungen für die Aufnahme in die griechische Flotte.
Die Übernahmecrew der Fregatte soll die jüngste, schlagkräftige Truppe werden, die der vielgeprüften griechischen Kriegsmarine einen Neuanfang beschert.
Bereits während der Seeversuche hat die Besatzung viel gelernt, aber noch nicht alles, was den operativen Einsatz des neuen Flottenzugangs betrifft.
Daher ist die Reise nach Griechenland die erste Gelegenheit für den Kapitän und die Besatzung, zu prüfen, ob sie bereit sind, sich der operativen Bewertung durch die zuständige Marineverwaltung zu stellen.
Der Assimilationsprozess, die Zertifizierung der Kampfposition und die Tests des Kampfsystems im griechischen Einsatzgebiet der Marine sind nur einige der maritimen Übungen, die dieses Mal in vollem Umfang mit allen neuen netzwerkzentrierten Systemen der Streitkräfte kombiniert werden.
Ein großer, historischer Tag für die Flotte!
Wenn das Wetter es zulässt, ist die Ankunft der Fregatte KIMON laut Informationen für den 15. Januar geplant.
Die Augen der Stabsoffiziere sind auf die Wetterdaten gerichtet, die in ihren Büros eintreffen, da die Reise der ersten griechischen Belh@rra bestimmte Faktoren mit sich bringt, die durch rechtzeitige Entscheidungen berücksichtigt werden müssen.
Diese historische Fahrt muss, wie militärische Quellen erklären, mit den Marineübungen, einem Seewetter, das die Besatzung der Fregatte nicht beeinträchtigt, und bestimmten Seebedingungen kombiniert werden, die es den historischen Gegenbogen der griechischen Seefahrt (Anm. d. Red.: Athener Triere & Schlachtschiff Averof) die Fregatte KIMON auf See empfangen und ihr die Seefahrts-Ehren erweisen können.
Laden von Aster 30
[Bild: https://i.redd.it/nvj3nzxtx3cg1.jpeg]
Der erste Schritt für die erste griechische Belh@rra war das Hissen der Flagge, das vom griechischen öffentlich-rechtlichen Fernsehen in Lorient, Frankreich, festgehalten wurde. Der nächste wichtige Meilenstein ist die Übernahme der Bewaffnung vom Marinestützpunkt in Brest. Und ab diesem Tag beginnt der Countdown, möglicherweise bis zum 15. Januar, dem Tag der Ankunft der Fregatte KIMON in Griechenland. Quelle: ERTnews
Hellas Journal (griechisch)
VERTEIDIGUNG
02.01.2026 | 23:04
Die Fregatte KIMON erhält ihre Bewaffnung! Der Countdown für die Ankunft der ersten Belh@rra in Griechenland läuft – Ein neues Kapitel für die Dynamik der Flotte
Von GIORGOS SIDERIS, HELLAS JOURNAL – ATHEN
Am Montag, dem 5. Januar, ist laut Informationen die Abfahrt und der Abschied der Fregatte KIMON aus der Werft von Lorient geplant.
Die erste griechische Belh@rra wird voraussichtlich Kurs auf den nahe gelegenen Marinestützpunkt der Marine Nationale nehmen, wo sie ihre Bewaffnung erhalten wird.
Die A50 Sylver-Werfer am Bug der ursprünglichen Konfiguration des Schiffes werden mit Aster 30-Flugabwehrraketen bestückt, die neue Maßstäbe in der griechischen Luftabwehr setzen.
-Im Mittelschiff der Fregatte werden die Abschussvorrichtungen mit den Anti-Schiffs-Raketen Exocet MM40 Block 3C angebracht.
-Weiter unten und vorne werden die Torpedos MU90 in den vier Torpedorohren platziert.
-Über dem Hubschrauberhangar wird das Nahbereichs-Luftabwehrsystem RAM installiert.
-Die CANTO-Gegenmaßnahmen werden in den beiden Abschussvorrichtungen installiert.
- Und schließlich werden die Geschossbehälter des Hauptgeschützes Oto Melara 76/62 mm, das in eine Stealth-Haube integriert ist, mit Munition gefüllt, die von der Kriegsmarine bestellt wurde.
Nach Informationen, die Hellasjournal vorliegen, werden diese Geschosse nicht alle gleich sein, sondern für unterschiedliche Missionen bestimmt sein!
Wie unsere Website erfahren hat, unterliegt der Prozess der ersten Waffenannahme Sicherheitsbeschränkungen und parallelen Kontrollen zur Abnahme der Bewaffnung.
Und da es sich um einen Prozess handelt, in den die Besatzung der Fregatte selbst eingewiesen werden muss, wird es laut militärischen Quellen etwas länger als üblich dauern.
Mit anderen Worten: Vorgänge, die normalerweise vier bis sechs Stunden dauern, können für jedes einzelne Waffensystem acht oder sogar mehr Stunden in Anspruch nehmen. Eine wichtige Rolle beim Laden der Waffen spielen auch die Wetterbedingungen, denn wenn es beispielsweise zu elektrischen Entladungen kommt, ist es verboten, Waffen aus der französischen DNO (Anm. d. Red.: Verwaltung der Marinewaffen) und in die Kanonen der Fregatte gebracht werden.
Schließlich gibt es eine „Lichtbeschränkung”, d. h. das Laden der Waffen muss unbedingt bei Tageslicht erfolgen, sodass es nicht bei Tagesanbruch beginnen und nicht bis zur ersten Dämmerung dauern darf.
Die Nahschutzkanone Lionfish der Fregatte KIMON. Quelle: Hellasjournal
Weiter oben haben wir die „Abnahmetests” der Waffen erwähnt. Das bedeutet nicht, dass die Fregatte KIMON auf einem französischen Schießplatz schießen wird. Die konkreten Tests betreffen die Konnektivität und Kommunikation der Waffen mit den Bedienkonsolen und allen hochmodernen Systemen, über die die Fregatte KIMON verfügt.
All diese Verfahren bedeuten einen mehrtägigen Aufenthalt im Marinestützpunkt von Brest und detaillierte Kontrollen aller Waffen und elektronischen Systeme der Fregatte, die mit der Bewaffnung in Zusammenhang stehen.
Übungen auf See...
Das Beladen und die Tests werden in wenigen 24 Stunden abgeschlossen sein, bis die erste griechische Belh@rra mit Ziel Griechenland und dem Marinestützpunkt von Salamis ausläuft.
Ab dem Tag der Abfahrt in Brest, möglicherweise mit einem weiteren Zwischenstopp in Lorient, beginnt der Countdown für den großen Tag der Ankunft der Fregatte KIMON in griechischen Gewässern.
Die Empfangspersonen hissen die Flagge auf der nun griechischen Fregatte KIMON. Quelle: Hellasjournal
Mit der Ankunft der Fregatte KIMON im Golf von Biskaya, im Atlantik und ihrer Durchfahrt durch das Mittelmeer beginnen die Vorbereitungen für die Aufnahme in die griechische Flotte.
Die Übernahmecrew der Fregatte soll die jüngste, schlagkräftige Truppe werden, die der vielgeprüften griechischen Kriegsmarine einen Neuanfang beschert.
Bereits während der Seeversuche hat die Besatzung viel gelernt, aber noch nicht alles, was den operativen Einsatz des neuen Flottenzugangs betrifft.
Daher ist die Reise nach Griechenland die erste Gelegenheit für den Kapitän und die Besatzung, zu prüfen, ob sie bereit sind, sich der operativen Bewertung durch die zuständige Marineverwaltung zu stellen.
Der Assimilationsprozess, die Zertifizierung der Kampfposition und die Tests des Kampfsystems im griechischen Einsatzgebiet der Marine sind nur einige der maritimen Übungen, die dieses Mal in vollem Umfang mit allen neuen netzwerkzentrierten Systemen der Streitkräfte kombiniert werden.
Ein großer, historischer Tag für die Flotte!
Wenn das Wetter es zulässt, ist die Ankunft der Fregatte KIMON laut Informationen für den 15. Januar geplant.
Die Augen der Stabsoffiziere sind auf die Wetterdaten gerichtet, die in ihren Büros eintreffen, da die Reise der ersten griechischen Belh@rra bestimmte Faktoren mit sich bringt, die durch rechtzeitige Entscheidungen berücksichtigt werden müssen.
Diese historische Fahrt muss, wie militärische Quellen erklären, mit den Marineübungen, einem Seewetter, das die Besatzung der Fregatte nicht beeinträchtigt, und bestimmten Seebedingungen kombiniert werden, die es den historischen Gegenbogen der griechischen Seefahrt (Anm. d. Red.: Athener Triere & Schlachtschiff Averof) die Fregatte KIMON auf See empfangen und ihr die Seefahrts-Ehren erweisen können.
Laden von Aster 30
[Bild: https://i.redd.it/nvj3nzxtx3cg1.jpeg]