Vor 3 Stunden
(01.01.2026, 03:42)muck schrieb: Dem 'SUV Report' zufolge nähert sich der F127-Entwurf der Fertigstellung. (Quelle) Folgender Planungsstand:
- Länge: 178 m
- Breite: 24 m
- Tiefgang: 7,8 m
- Verdrängung: mehr als 12.000 Tonnen
- Bordhubschrauber: 2× Sea Tiger
- Beiboote: 2× 11m RHIB
- Antrieb: CODLAG
- Höchstgeschwindigkeit: 59 km/h bzw. 32 Knoten
- Ausdauer: 4000 Seemeilen/ 21 Tage
- Eisklasse: 1C
- Besatzung: 180+50
- Sensoren:
- Hauptradar: AN/SPY6(v)1
- Feuerleitradar: 2× AN/SPG-62G
- Oberflächensuchradar: 1× AN/SPQ-9B & 1× Spexer-2000
- Bugsonar: 1× nicht näher bezeichnet, durch Atlas Elektronik
- Schleppsonar: 1× nicht näher bezeichnet, durch Atlas Elektronik
- Elektronische Gegenmaßnahmen:
- Schiffe 1 und 2: AN/SLQ-32(v) 6 SEWIP Block 2
- Schiffe 3 bis 8: KORA40 ESM & Virgilius ECM
- Effektoren:
- Senkrechtstartanlage: 12× Mark 41 (strike length), 96 Zellen insgesamt zu 64 und 32
- Hauptgeschütz: 1× BAE Mark 45 Mod. 4 127 mm
- Anti-Schiffsflugkörper: 8× NSM 1A/3SM
- Mehrzweck-Maschinenkanone: 2× qNFMLG [vermutlich Seahawk MSI 30 mm, muck]
- Nahbereichsflugabwehr: 2× Mark 49 GMLS Mod. 5
- Direktenergiewaffe: durch MBDA, 100 kW-Klasse
- Torpedowerfer: 2×Tripelwerfer MU90
Gibt es irgendetwas, was für das BAE 127 mm spricht? Leonardo 127 mm hat mehr Reichweite, ist bei uns eingeführt, wir haben Vulcano zertifiziert (oder in der Einführung) und in Luftabwehr sind beide gleich schlecht.
