Vor 1 Stunde
(Vor 2 Stunden)Broensen schrieb: Nicht zwingend. Sie lasten sich schon mit dem NGF genug Kosten auf, da ist es auch in französischem Interesse, wenigstens die Komponenten gemeinsam zu finanzieren, bei denen das auch klappt. Allerdings werden sie sich natürlich die Exportoption sichern, sonst bringt das ganze ja nichts. Beim Triebwerk ist das aber aus unserer Perspektive auch eher verkraftbar als bei anderen FCAS-Komponenten.
Denke ich auch , die Triebwerkshersteller denken anders, das ist Kooperation im Firmen ADN;
Safran entwickelt Triebwerke mit
- Indien
- den Emiraten
- der französischen DGA
und findet sich mit den IPs zurecht. Die haben halt im Zivilbereich trainiert.
Für den Export hats du natürlich recht.