Gestern, 21:43
Seit 2021 war bekannt das die F123B keinen Bordhubschrauber bekommt
Seite 4 #58 hier im Chat
Quelle https://www.bundeswehr.de/de/organisatio...42-61XI9Pg
..Begleitend zu diesen Maßnahmen werden die Erneuerung der schiffstechnischen Automation sowie ein umfangreicher Munitionstausch im Bereich der Effektoren durchgeführt. Neben der Integration des LFK RAM Blk 2B, des LFK ESSM Blk 1 ist der Ersatz des SZ-FK „Harpoon“ durch den RBS15 geplant, um die Fähigkeiten im Bereich Anti-Air und Anti-Surface Warfare zu erhalten...
.Eine organische Einschiffung des Nachfolger BHS NH90 MRFH ist technisch nicht realisierbar,
jedoch soll der operative Flugbetrieb im Verbandsrahmen für die „Brandenburg“ Klasse geprüft und wenn
möglich erhalten werden... Zitate Ende
1923 war trotz des Verzichts auf die Helis nicht klar ob Gewichtsreserve für 8 RBS 15 war:
Quelle
https://www.hartpunkt.de/f123-erhalten-o...ugkoerper/ 11. Juli 2023
Wie es heißt, ist offenbar noch nicht abschließend geklärt, ob vier oder acht Startgeräte auf den F123 installiert werden. Hier dürfte eine Rolle spielen, inwieweit die Abmessungen und das Gewicht der RBS15 eine Nutzung von acht Launchern zulassen. Den Kreisen zufolge könnte das erste grundüberholte Schiff der Klasse 123 mit dem neuen Seezielflugkörper 2025 an die Marine übergeben werden. Zitate Ende
Letzte Meldungen zur F123
Marineprojekt in Emden kommt nur schleppend voran Umrüstung der Fregatten in Emden verzögert sich erheblich 12.12.2025
Quelle https://www.nwzonline.de/wilhelmshaven/f...75272.html Paywall (teilweise Zugriff möglich)
Einige von uns hatten schon damals den Verdacht, irgendwann muss man aufhören ein totes Pferd zu reiten.
Mit einem Meko A200 Auftrag wären wir besser dran gewesen. Hätte, hätte Fahrradkette.
Seite 4 #58 hier im Chat
Quelle https://www.bundeswehr.de/de/organisatio...42-61XI9Pg
..Begleitend zu diesen Maßnahmen werden die Erneuerung der schiffstechnischen Automation sowie ein umfangreicher Munitionstausch im Bereich der Effektoren durchgeführt. Neben der Integration des LFK RAM Blk 2B, des LFK ESSM Blk 1 ist der Ersatz des SZ-FK „Harpoon“ durch den RBS15 geplant, um die Fähigkeiten im Bereich Anti-Air und Anti-Surface Warfare zu erhalten...
.Eine organische Einschiffung des Nachfolger BHS NH90 MRFH ist technisch nicht realisierbar,
jedoch soll der operative Flugbetrieb im Verbandsrahmen für die „Brandenburg“ Klasse geprüft und wenn
möglich erhalten werden... Zitate Ende
1923 war trotz des Verzichts auf die Helis nicht klar ob Gewichtsreserve für 8 RBS 15 war:
Quelle
https://www.hartpunkt.de/f123-erhalten-o...ugkoerper/ 11. Juli 2023
Wie es heißt, ist offenbar noch nicht abschließend geklärt, ob vier oder acht Startgeräte auf den F123 installiert werden. Hier dürfte eine Rolle spielen, inwieweit die Abmessungen und das Gewicht der RBS15 eine Nutzung von acht Launchern zulassen. Den Kreisen zufolge könnte das erste grundüberholte Schiff der Klasse 123 mit dem neuen Seezielflugkörper 2025 an die Marine übergeben werden. Zitate Ende
Letzte Meldungen zur F123
Marineprojekt in Emden kommt nur schleppend voran Umrüstung der Fregatten in Emden verzögert sich erheblich 12.12.2025
Quelle https://www.nwzonline.de/wilhelmshaven/f...75272.html Paywall (teilweise Zugriff möglich)
Einige von uns hatten schon damals den Verdacht, irgendwann muss man aufhören ein totes Pferd zu reiten.
Mit einem Meko A200 Auftrag wären wir besser dran gewesen. Hätte, hätte Fahrradkette.