04.12.2025, 16:35
CaMo: Das belgische Parlament befasst sich mit dem Kauf von 92 weiteren Griffon-Hubschraubern und 123 Serval-Panzerfahrzeugen
OPEX360 (französisch)
von Laurent Lagneau · 3. Dezember 2025
[Bild: https://www.opex360.com/wp-content/uploa...250301.jpg]
2018 schlossen Frankreich und Belgien die Partnerschaft CaMo [Capacité Motorisée, motorisierte Kapazität] mit dem Ziel, im Rahmen des Programms SCORPION [Synergie du COntact Renforcé par la Polyvalence et l’Info valorisatiON, Synergie durch Vielseitigkeit und Informationsauswertung] der Landstreitkräfte eine vollständige Interoperabilität zwischen ihren jeweiligen Landstreitkräften zu erreichen.
Die erste Phase dieser Partnerschaft [CaMo 1] führte zu einer belgischen Bestellung von 382 Mehrzweck-Panzerfahrzeugen [VBMR] „Griffon” und 60 gepanzerten Aufklärungs- und Kampffahrzeugen [EBRC] „Jaguar” bei Frankreich. Der zweite Teil betrifft insbesondere die Artillerie mit dem Kauf von CAESAr NG [Lkw, die mit einem Artilleriesystem der neuen Generation ausgestattet sind] und Griffon MEPAC [eingebauter Mörser zur Feuerunterstützung].
Gemäß dem Abkommen, das die seit Februar amtierende Regierungskoalition [„Arizona“] geschlossen hat, geht es jedoch darum, „die derzeitige motorisierte Brigade im Rahmen des CaMo-Programms zu verstärken“. Dies wurde in der im Juli veröffentlichten Strategischen Vision 2025 bestätigt.
Kürzlich gab die belgische Armee bekannt, dass diese motorisierte Brigade in zwei separate, sprachlich homogene Einheiten aufgeteilt werden soll, nämlich die 1. Brigade [niederländischsprachig] und die 7. Brigade [französischsprachig]. Beide werden das gleiche Format haben, aber wahrscheinlich unterschiedliche Fähigkeiten.
Im Rahmen dieser Verstärkung seiner Landstreitkräfte hat Belgien jedenfalls seine Absicht bekundet, mit der Bestellung von 92 weiteren Griffon-Hubschraubern und vor allem 123 leichten Mehrzweck-Panzerfahrzeugen [VBMR-L] Serval in die dritte Phase des CaMo-Programms überzugehen.
Allerdings hatte der belgische Rechnungshof in einem Bericht festgestellt, dass die wirtschaftlichen Transfers an die belgische Industrie im Rahmen der ersten beiden Phasen von CaMo aufgrund fehlender verbindlicher Klauseln unzureichend waren. Daher hatte Brüssel erklärt, diesen Punkt mit Paris klären zu wollen, bevor es weitergeht. Dies geschah im Laufe des Sommers.
„Wir haben mit Frankreich eine Einigung über eine bessere wirtschaftliche Zusammenarbeit und eine Rendite im Verteidigungsbereich erzielt. Diese Einigung wurde nach monatelangen Diskussionen und Verhandlungen erzielt“, erklärte der belgische Verteidigungsminister Theo Francken am 31. Juli.
Der damalige Armeeminister Sébastien Lecornu hielt sich mit weiteren Details zurück. „Dieses neue CaMo-3-Abkommen ist ein weiterer Schritt zur Stärkung unserer Verteidigungspartnerschaft. Dies gilt sowohl für die Nähe zwischen unseren Industrien als auch für die Interoperabilität unserer Landstreitkräfte, die sich bereits in den ersten Lieferungen von SCORPION-Fahrzeugen an die belgischen Streitkräfte niederschlägt“, kommentierte er lediglich.
Seitdem sind weitere Fortschritte erzielt worden. Am 3. Dezember sollte der Ausschuss für militärische Beschaffungen und Verkäufe des belgischen Parlaments zusammentreten, um den öffentlichen Auftrag 25LP105 „über den Erwerb einer zusätzlichen Tranche von 92 Fahrzeugen des Typs Griffon mit Einsatzausrüstung und Funkgeräten sowie 123 Mehrzweck-Leichtfahrzeugen des Typs Serval mit Einsatzausrüstung und Funkgeräten“ zu prüfen. Der Vertrag dürfte bereits unterzeichnet worden sein, da es sich um einen „Auftrag in der Ausführungsphase” handelt.
Auf der Tagesordnung der [geschlossenen] Sitzung dieses Ausschusses standen auch die Bewaffnung der vier MALE-Drohnen [Moyenne Altitude Longue Endurance] MQ-9B SkyGuardian der belgischen Luftwaffe sowie die Anschaffung von „115 Sets thermischer Beobachtungsgeräte“ über die NATO Support and Procurement Agency und von „taktischen Simulatoren für F-35A [Effects Based Simulator – EBS] FENIX [Emulated Non-OFP Interoperability Xperience] für die Pilotenausbildung inkl. anfänglicher technischer und logistischer Unterstützung”.
Foto: Armee
OPEX360 (französisch)
von Laurent Lagneau · 3. Dezember 2025
[Bild: https://www.opex360.com/wp-content/uploa...250301.jpg]
2018 schlossen Frankreich und Belgien die Partnerschaft CaMo [Capacité Motorisée, motorisierte Kapazität] mit dem Ziel, im Rahmen des Programms SCORPION [Synergie du COntact Renforcé par la Polyvalence et l’Info valorisatiON, Synergie durch Vielseitigkeit und Informationsauswertung] der Landstreitkräfte eine vollständige Interoperabilität zwischen ihren jeweiligen Landstreitkräften zu erreichen.
Die erste Phase dieser Partnerschaft [CaMo 1] führte zu einer belgischen Bestellung von 382 Mehrzweck-Panzerfahrzeugen [VBMR] „Griffon” und 60 gepanzerten Aufklärungs- und Kampffahrzeugen [EBRC] „Jaguar” bei Frankreich. Der zweite Teil betrifft insbesondere die Artillerie mit dem Kauf von CAESAr NG [Lkw, die mit einem Artilleriesystem der neuen Generation ausgestattet sind] und Griffon MEPAC [eingebauter Mörser zur Feuerunterstützung].
Gemäß dem Abkommen, das die seit Februar amtierende Regierungskoalition [„Arizona“] geschlossen hat, geht es jedoch darum, „die derzeitige motorisierte Brigade im Rahmen des CaMo-Programms zu verstärken“. Dies wurde in der im Juli veröffentlichten Strategischen Vision 2025 bestätigt.
Kürzlich gab die belgische Armee bekannt, dass diese motorisierte Brigade in zwei separate, sprachlich homogene Einheiten aufgeteilt werden soll, nämlich die 1. Brigade [niederländischsprachig] und die 7. Brigade [französischsprachig]. Beide werden das gleiche Format haben, aber wahrscheinlich unterschiedliche Fähigkeiten.
Im Rahmen dieser Verstärkung seiner Landstreitkräfte hat Belgien jedenfalls seine Absicht bekundet, mit der Bestellung von 92 weiteren Griffon-Hubschraubern und vor allem 123 leichten Mehrzweck-Panzerfahrzeugen [VBMR-L] Serval in die dritte Phase des CaMo-Programms überzugehen.
Allerdings hatte der belgische Rechnungshof in einem Bericht festgestellt, dass die wirtschaftlichen Transfers an die belgische Industrie im Rahmen der ersten beiden Phasen von CaMo aufgrund fehlender verbindlicher Klauseln unzureichend waren. Daher hatte Brüssel erklärt, diesen Punkt mit Paris klären zu wollen, bevor es weitergeht. Dies geschah im Laufe des Sommers.
„Wir haben mit Frankreich eine Einigung über eine bessere wirtschaftliche Zusammenarbeit und eine Rendite im Verteidigungsbereich erzielt. Diese Einigung wurde nach monatelangen Diskussionen und Verhandlungen erzielt“, erklärte der belgische Verteidigungsminister Theo Francken am 31. Juli.
Der damalige Armeeminister Sébastien Lecornu hielt sich mit weiteren Details zurück. „Dieses neue CaMo-3-Abkommen ist ein weiterer Schritt zur Stärkung unserer Verteidigungspartnerschaft. Dies gilt sowohl für die Nähe zwischen unseren Industrien als auch für die Interoperabilität unserer Landstreitkräfte, die sich bereits in den ersten Lieferungen von SCORPION-Fahrzeugen an die belgischen Streitkräfte niederschlägt“, kommentierte er lediglich.
Seitdem sind weitere Fortschritte erzielt worden. Am 3. Dezember sollte der Ausschuss für militärische Beschaffungen und Verkäufe des belgischen Parlaments zusammentreten, um den öffentlichen Auftrag 25LP105 „über den Erwerb einer zusätzlichen Tranche von 92 Fahrzeugen des Typs Griffon mit Einsatzausrüstung und Funkgeräten sowie 123 Mehrzweck-Leichtfahrzeugen des Typs Serval mit Einsatzausrüstung und Funkgeräten“ zu prüfen. Der Vertrag dürfte bereits unterzeichnet worden sein, da es sich um einen „Auftrag in der Ausführungsphase” handelt.
Auf der Tagesordnung der [geschlossenen] Sitzung dieses Ausschusses standen auch die Bewaffnung der vier MALE-Drohnen [Moyenne Altitude Longue Endurance] MQ-9B SkyGuardian der belgischen Luftwaffe sowie die Anschaffung von „115 Sets thermischer Beobachtungsgeräte“ über die NATO Support and Procurement Agency und von „taktischen Simulatoren für F-35A [Effects Based Simulator – EBS] FENIX [Emulated Non-OFP Interoperability Xperience] für die Pilotenausbildung inkl. anfänglicher technischer und logistischer Unterstützung”.
Foto: Armee