01.12.2025, 21:38
(01.12.2025, 21:19)DeltaR95 schrieb: Mal ganz nüchtern betrachtet, wie steht denn U212CD im technologischen Vergleich mit anderen Nationen derzeit da?
Der Köder muss halt dem Fisch schmecken und nicht dem Angler - in diesem Fall
Sprich, wenn U212CD jetzt "das beste verfügbare Produkt wäre" kann man dafür sicherlich auch einen Premium-Preis verlangen. Die Frage ist für die meisten Kunden immer noch, ob das Produkt das Geld wert ist.
Die U212A und bald auch U212CD sind sicherlich "gute" U-Boote, aber wie stehen wir international im Vergleich da?
Aus meiner Sicht ist unsere Marine dort mal wieder sehr traditionell unterwegs - mit "Glück" machen wir bei U212CD den Sprung zur "Sublaunched NSM", einer Fähigkeit, die andere schon seit Jahrzehnten haben. Wie steht es um das Thema VLS bzw. UxV?
Was die Antriebstechnologie angeht ist TKMS schon ganz vorne mit dabei bei den nicht-nuklear U-Booten. Bei der Hülle scheint man ja auch neue Technologien einzuführen (zu mindest ist mir kein vergleichbares U-Boot mit so einer Hülle bekannt). Konkrete Fakten und Vergleiche mit anderen modernen U-Booten wird dir hier keiner geben können. Aber im Vergleich mit vorherigen deutschen U-Boot Klassen wirkt die Type 212CD nicht übermäßig konservativ. Die italienischen Type 212 NFS sind ja ein besseres Beispiel dafür, wie ein konservativer Type 212A Nachfolger aussehen kann.
VLS ja oder nein ist an sich kein Zeichen von technologischen Fortschritt, sondern eher ein Hinweis auf den beabsichtigten Einsatzzweck.