01.12.2025, 20:06
(01.12.2025, 19:58)Jason77 schrieb: Dazu bekommen die 212A doch demnächst ein MLU, die werden schon noch ne Weile in Dienst bleiben können.
Ich finde, das ist ein ganz smarter Schachzug den Slot anzubieten. Ich könnte mir vorstellen, dass im Anschluss
die weiteren Slots ebenfalls zwischen den 3 Nationen verteilt werden. Sonst müsste Kanada ja ewig auf ihr 2. Boot warten, alternativ könnte man sich Boote teilen und mit gemischten Bestatzungen fahren…
Den Slot nicht anzubieten wäre schon ein größeres Nachteil gegenüber dem Angebot aus Korea, die ansonsten wohl viel früher liefern könnten, wenn Kanada erst bedient werden würde wenn alle Boote an DE und NOR ausgeliefert wären
Das ist doch eigentlich genau die Art von Unterstützung die man sich als Industrie vom eigenen Land wünscht. Und es kostet nochmal wirklich Geld und ist trotzdem sehr wirksam.
Ich denke auch dass die slots verteilt werden wenn man den Zuschlag bekommt… und dass zeitgleich die Fertigungskappa erweitert wird…
die U212A müssen dann halt länger fahren 🤷🏼♂️