22.10.2025, 15:18
(22.10.2025, 15:06)Milspec_1967 schrieb: Danke.
Das ist aber auf wohl Eurofighter Basis...also für mich extrem frontnah eingesetzt.
Sind die auf Reisejets basierenden Systeme eher abstandsorientiert ?..und haben daher mehr Jamming Leistung eingebaut?
LUWES soll ja alles abdecken. Stand-Off Jammer (also aus großer Distanz), Escort Jammer (mittlere Distanz) sowie Stand-In Jammer (Nahdistanz) sind alle mit dabei.
Für den Stand-Off Jammer kursierten schon verschiedene Plattformen. Unteranderem auf dem A400M, oder auf einem Business Jet wie Pegasus. Die Eurofighter Lösung deckt hier den Escort Jammer Bereich ab. Für den Stand-In Teil will man wohl auf eine Drohnen Lösung gehen. Sowas hatten die LUWES Partner mit den SHARCS Demonstrator von MBDA vor ein paar Monaten vorgeführt.