(See) IRIS-T Navalisiert (See-Luft)

[Broensen]

Wenn man auf der F125 SLM Modular permanent aufgerichtet fahren will, dann aus Stabilitätgründen möglichst mittig über dem Kiel und folglich mit Strahlabweisung jeweils nach außen Richtung Bordwand. Je niedriger desto besser.

Was klar für den MONARC-Platz sprechen würde, sofern man den irgendwie frei geräumt bekommt.

Die K130 halte ich nicht wirklich für einen Aufrüstungskandidaten

Vielleicht nicht dauerhaft, aber die Korvetten könnten auftragsspezifisch IRIS-T-SL-Module aufs Flugdeck stellen und damit Geleitschutz in der Ostsee fahren. Nach erfolgter Integration in die F125 sollte das für die K130 doch nur noch eine Kleinigkeit sein.