(See) IRIS-T Navalisiert (See-Luft)

[Broensen]

Jein, mir ging es in Bezug auf die Kits um Aufgabenprofile. Also Aufgabenprofil U-Jagd und Aufgabenprofil Verbandsflugabwehr. Das was die F125 aktuell erhält ist maximal eine erweiterte Selbstverteidigungs-Suite die die Fregatten nach wie vor ohne LV/BV-geeignetes Aufgabenprofil zurücklässt.

Trotzdem nutzt ein ASW-Kit nix auf einer Einheit, die sich nur mit RAM schützen kann. Man braucht also beides.
Und Verbandsflugabwehr ist mit IRIS-T-SL sowieso nicht zu machen, damit kann man höchstens Geleitschutz fahren.

Grundsätzlich ja, aber bedenke, dass die Marine explizit keine jahrelangen Dockzeiten für die F125 will. Den Klotz wird man zwar auslagern können (technisch könnte man den auch ganz weglassen und das Schiff selber entsprechend anpassen), aber nur gegen vergleichsweise großen zeitlichen Aufwand. An den Containerstellplätzen befinden sich bereits Anschlüsse an die Kabelinfrastruktur des Schiffes auf die man zurückgreifen kann.
Hingegen muss man sich an jeder anderen Stelle entsprechend Gedanken machen, wie man den Kasten anschließt. Und das dauert, Umbau eben.

Das hast du falsch verstanden. Ich will nicht den Kasten woanders im Schiff unterbringen. Spooky hat das schon ganz richtig aufgefasst:

Ich lehne mich mal aus dem Fenster und behaupte mal das grob die Hälfte von der Technik des Starters an Bord der F125 überflüssig ist und der Rest an anderer Stelle sowieso besser aufgehoben sein wird. Der Starter hat zwei Funkmasten, ich würde vermuten einer für die Verbindung TOC und einer als Uplink, also kann einer schon mal weg. ... Dann hat das Modull sicher einen Stromerzeuger->an Bord unnütz, wenn man die Hydraulik nicht mehr braucht fliegt auch die Hydraulikpumpe etc. raus usw.

Nach dieser Schlankheitskur verbleiben vermutlich ein paar Komponenten für den Uplink, die zwischen den beidseitigen Startern angeordnet bleiben müssen, dort aber sehr viel weniger Platz einnehmen als das beim Landstarter der Fall ist. Und für alles, was dann noch verbleibt, gilt das gleiche wie für die Komponenten des TOC, die über die erforderlichen Bedienerkonsolen hinaus gehen: Die können auch im Unterbau des Starters angeordnet werden, der dann einfach etwas höher ausfällt. Durch den Verzicht auf die Absenkbarkeit der FK gewinnt man aber auch viel Platz, da muss der "Klotz" auch gar nicht so sehr reduziert werden. Ich hab' da wenig Platzsorgen.

An etwas haben wir hier auch noch gar nicht gedacht:
Die Containerstellplätze sind längs angeordnet, der Launcher jetzt quer darüber, um die an dessen kurzer Seite anfallenden Hitzestrahlen seitlich ableiten zu können. Ein dedizierter Marinestarter jedoch könnte die FK entlang der Längsseite angeordnet haben und auch längs auf die Containeraufnahmen gesetzt werden. Zweireihig ließen sich so auf einem Starter 20 FK-Container anordnen.
Oder auch vorne und hinten jeweils 8-12 FK, aber mit Ableitung zur Seite und dazwischen dann eine senkrecht verbaute Kontrolleinheit mit Uplink auf der verbleibenden Fläche dazwischen.
Da ginge schon einiges, auch in kurzer Zeit, zumal das ja eigentlich nur Metallbau ist. Es müssen lediglich die vorhandenen Komponenten in einem oben und seitlich offenen 20'-ISO-Rahmen neu angeordnet werden.

Und man braucht eine Lösung für die MLG im Abstrahlbereich, das aber sowieso, egal wie der Launcher gestaltet wird.