25.09.2025, 19:38
Arquus stellt den „DRAILER ROCUS” vor, einen neuen Untersuchungsroboter für Pionierregimenter
OPEX360 (französisch)
von Laurent Lagneau · 24. September 2025
[Bild: https://www.opex360.com/wp-content/uploa...250924.jpg]
Im Februar hat die französische Rüstungsbehörde DGA (Direction générale de l’armement) ein Ausschreibungsverfahren gestartet, um bis zu sechzig „Untersuchungsroboter für verdächtige Objekte vom Typ ‚improvisierte Sprengkörper‘ zugunsten des Pionierwesens der Landstreitkräfte“ zu erwerben.
Im Einzelnen sollte dieses Robotersystem namens ROBIN ein Gewicht von mindestens 1.500 kg aufweisen, aus einer Entfernung von mehreren hundert Metern ferngesteuert werden können und über einen Untersuchungsarm „mit einem Multifunktionswerkzeug” sowie über Beobachtungs- und Kommunikationsmittel verfügen.
„Das ROBIN-System ermöglicht es, nach der Erkennung eines verdächtigen, vergrabenen Objekts die Materialschicht, die das Objekt verdeckt, zu entfernen, es zu beobachten und so eine erste Analyse durchzuführen“ und gegebenenfalls „es zu entfernen, um es aus dem Weg zu räumen“, erklärte die DGA.
Dieser Auftrag stand im Fokus mehrerer Industrieunternehmen, darunter Soframe, das seinen Fardier MK II auf der Luft- und Landwaffenmesse EuroSatory 2024 vorgestellt hatte, KNDS France, das sich mit Sogeclair zusammengetan hatte, um den Centurio zu entwickeln, Arquus mit dem DRAILER oder CNIM Systèmes Industriels, das bereits 2022 mit der Vorstellung des ROCUS [Route Clearance Unmanned System] die Führung übernommen hatte.
Letzteres wurde auf der Grundlage der Raupenplattform THeMIS der estnischen Gruppe Milrem Robotics entwickelt. Der ROCUS ist lufttransportfähig, kann von einem 500 Meter entfernten Bediener gesteuert werden und sollte mit einem Roboterarm ausgestattet werden, der eine Hubkraft von 100 kg auf 4 Meter hat.
Allerdings waren die Chancen von ROCUS, den ROBIN-Auftrag zu erhalten, gering, da ROBIN zwingend auf einem Radfahrgestell montiert sein muss, damit es von einem gepanzerten Mehrzweckfahrzeug [VBMR] Griffon gezogen werden kann.
Schließlich wandte sich CNIM Systèmes Industriels an Arquus. Die Partnerschaft zwischen den beiden Industrieunternehmen wurde im Rahmen der Veranstaltung TechTerre offiziell bekannt gegeben, die im Juli dieses Jahres zum ersten Mal vom Commandement du Combat Futur [CCF] im Centre d'Entraînement aux Actions en Zone Urbaine [CENZUB] in Sissonne organisiert wurde.
Die Arbeiten wurden zügig vorangetrieben: Am 23. September gab Arquus über die sozialen Netzwerke bekannt, dass es „stolz” sei, gemeinsam mit CNIM Systèmes Industriels seinen „Demonstrateur de Robot d’Investigation” (Demonstrator für Untersuchungsroboter) vorstellen zu dürfen.
Seit Juli „hat Arquus gemeinsam mit seinem Partner daran gearbeitet, die bereits auf dem ROCUS erprobte Nutzlast zur Klärung von Verdachtsfällen und sein Fernsteuerungssystem in die DRAILER-Plattform zu integrieren”, erklärte der Hersteller. Er versicherte, dass „die Tests erfolgreich verlaufen sind” und damit die „Relevanz dieser Zusammenarbeit im Dienste der Streitkräfte” bestätigt wurde. Nun bleibt abzuwarten, ob er die Zustimmung der DGA und des französischen Heeres finden wird.
Zur Erinnerung: Der Roboter DRAILER verfügt über vier Antriebs- und Lenkräder und kann dank eines Hybrid-Elektromotors 100 km mit einer Geschwindigkeit von 20 km/h zurücklegen. Laut Arquus kann er bis zu 700 kg Nutzlast transportieren. Dank seines modularen Aufbaus ist er in verschiedenen Versionen erhältlich, je nach den Aufgaben, die ihm übertragen werden sollen [direkte oder indirekte Feuerunterstützung, elektronische Kriegsführung, Drohnenabwehr, Wegebau usw.].
OPEX360 (französisch)
von Laurent Lagneau · 24. September 2025
[Bild: https://www.opex360.com/wp-content/uploa...250924.jpg]
Im Februar hat die französische Rüstungsbehörde DGA (Direction générale de l’armement) ein Ausschreibungsverfahren gestartet, um bis zu sechzig „Untersuchungsroboter für verdächtige Objekte vom Typ ‚improvisierte Sprengkörper‘ zugunsten des Pionierwesens der Landstreitkräfte“ zu erwerben.
Im Einzelnen sollte dieses Robotersystem namens ROBIN ein Gewicht von mindestens 1.500 kg aufweisen, aus einer Entfernung von mehreren hundert Metern ferngesteuert werden können und über einen Untersuchungsarm „mit einem Multifunktionswerkzeug” sowie über Beobachtungs- und Kommunikationsmittel verfügen.
„Das ROBIN-System ermöglicht es, nach der Erkennung eines verdächtigen, vergrabenen Objekts die Materialschicht, die das Objekt verdeckt, zu entfernen, es zu beobachten und so eine erste Analyse durchzuführen“ und gegebenenfalls „es zu entfernen, um es aus dem Weg zu räumen“, erklärte die DGA.
Dieser Auftrag stand im Fokus mehrerer Industrieunternehmen, darunter Soframe, das seinen Fardier MK II auf der Luft- und Landwaffenmesse EuroSatory 2024 vorgestellt hatte, KNDS France, das sich mit Sogeclair zusammengetan hatte, um den Centurio zu entwickeln, Arquus mit dem DRAILER oder CNIM Systèmes Industriels, das bereits 2022 mit der Vorstellung des ROCUS [Route Clearance Unmanned System] die Führung übernommen hatte.
Letzteres wurde auf der Grundlage der Raupenplattform THeMIS der estnischen Gruppe Milrem Robotics entwickelt. Der ROCUS ist lufttransportfähig, kann von einem 500 Meter entfernten Bediener gesteuert werden und sollte mit einem Roboterarm ausgestattet werden, der eine Hubkraft von 100 kg auf 4 Meter hat.
Allerdings waren die Chancen von ROCUS, den ROBIN-Auftrag zu erhalten, gering, da ROBIN zwingend auf einem Radfahrgestell montiert sein muss, damit es von einem gepanzerten Mehrzweckfahrzeug [VBMR] Griffon gezogen werden kann.
Schließlich wandte sich CNIM Systèmes Industriels an Arquus. Die Partnerschaft zwischen den beiden Industrieunternehmen wurde im Rahmen der Veranstaltung TechTerre offiziell bekannt gegeben, die im Juli dieses Jahres zum ersten Mal vom Commandement du Combat Futur [CCF] im Centre d'Entraînement aux Actions en Zone Urbaine [CENZUB] in Sissonne organisiert wurde.
Die Arbeiten wurden zügig vorangetrieben: Am 23. September gab Arquus über die sozialen Netzwerke bekannt, dass es „stolz” sei, gemeinsam mit CNIM Systèmes Industriels seinen „Demonstrateur de Robot d’Investigation” (Demonstrator für Untersuchungsroboter) vorstellen zu dürfen.
Seit Juli „hat Arquus gemeinsam mit seinem Partner daran gearbeitet, die bereits auf dem ROCUS erprobte Nutzlast zur Klärung von Verdachtsfällen und sein Fernsteuerungssystem in die DRAILER-Plattform zu integrieren”, erklärte der Hersteller. Er versicherte, dass „die Tests erfolgreich verlaufen sind” und damit die „Relevanz dieser Zusammenarbeit im Dienste der Streitkräfte” bestätigt wurde. Nun bleibt abzuwarten, ob er die Zustimmung der DGA und des französischen Heeres finden wird.
Zur Erinnerung: Der Roboter DRAILER verfügt über vier Antriebs- und Lenkräder und kann dank eines Hybrid-Elektromotors 100 km mit einer Geschwindigkeit von 20 km/h zurücklegen. Laut Arquus kann er bis zu 700 kg Nutzlast transportieren. Dank seines modularen Aufbaus ist er in verschiedenen Versionen erhältlich, je nach den Aufgaben, die ihm übertragen werden sollen [direkte oder indirekte Feuerunterstützung, elektronische Kriegsführung, Drohnenabwehr, Wegebau usw.].