Vor 6 Stunden
Wenn die CCAs von der Eloka des Feindes vom Himmel gefegt werden muss man zusehen das man schnell wegkommt.
Aber ernsthaft, zum einen ist die Sinnhaftigkeit von CCAs ein separates Thema über das sich sehr kontrovers diskutieren liese, zum anderen operiert man auhc ohne CCAs oder in weiter gefassten Räumen als die CCAs selbst.
Vor allen Dingen ist es ein Buzzword für eine absolute Nischenfähigkeit die man nicht überbewerten muss, im operativen Kontext im Mach 2+ Regime zu agieren heißt in *fünf Minuten* wieder am Tanker zu hängen. Gegen die Chinesen über den Weiten des Pazifiks wird das so nicht funktionieren. Aber alte Träume sterben nie.
Man unterschätzt ständig wie sehr man auf Tanker-Support angewiesen ist, auch und gerade im Supercruise mit lediglich Vollschub ohne Nachbrenner.
Aber ernsthaft, zum einen ist die Sinnhaftigkeit von CCAs ein separates Thema über das sich sehr kontrovers diskutieren liese, zum anderen operiert man auhc ohne CCAs oder in weiter gefassten Räumen als die CCAs selbst.
Vor allen Dingen ist es ein Buzzword für eine absolute Nischenfähigkeit die man nicht überbewerten muss, im operativen Kontext im Mach 2+ Regime zu agieren heißt in *fünf Minuten* wieder am Tanker zu hängen. Gegen die Chinesen über den Weiten des Pazifiks wird das so nicht funktionieren. Aber alte Träume sterben nie.
Man unterschätzt ständig wie sehr man auf Tanker-Support angewiesen ist, auch und gerade im Supercruise mit lediglich Vollschub ohne Nachbrenner.