20.09.2025, 13:36
Ich möchte auch nochmal in den Raum werfen, dass es bereits europäische Konzepte für Anti-AWACS bzw ULR-Effektoren gibt.
Die „BVRAAM“ /„METEOR-SL“ war eine herkömmliche air launched Meteor die man auf einen Aster 30 Booster gesetzt hat und sie so per VLS (damals Sylver) verschießen wollte. Die Reichweite dieses Effektors hätte bei etwa 250km gelegen (ungefähres SM-6 Niveau), hätte aufgrund der geringen Dienstgipfelhöhe der METEOR allerdings keine ABM Fähigkeiten besessen.
[Bild: https://s1.directupload.eu/images/250920/ippcbdv2.jpg]
https://arc.aiaa.org/doi/epdf/10.2514/6.2008-5262
(Mit Account)
Das Programm wurde dann irgendwann um 2016 rum aus mangelndem Interesse und Fokus auf die neuen ASTER 30 Versionen eingestellt.
Die Weiterverfolgung dieses Ansatz wäre da mMn deutlich sinnvoller, als jetzt noch Tyrfing mit solchen Fähigkeiten auszustatten. Tyrfing bleibt dann ASuW vorbehalten, METEOR-SL ULR-AAW und HYDEF BMD.
—————
@Kul14
https://www.thalesgroup.com/en/netherlan...ti-mission
Während einer Seeübung 2021 wurde zudem ein SM-3 Intercept in 300km Höhe per Datalink zwischen einer Arleigh Burke und einer LCF erfolgreich durchgeführt. Reichweite dabei ist nicht angegeben, wird aber vermutlich mehrere hundert Kilometer betragen haben.
https://esut.de/2021/06/meldungen/27712/...ugkoerper/
Die „BVRAAM“ /„METEOR-SL“ war eine herkömmliche air launched Meteor die man auf einen Aster 30 Booster gesetzt hat und sie so per VLS (damals Sylver) verschießen wollte. Die Reichweite dieses Effektors hätte bei etwa 250km gelegen (ungefähres SM-6 Niveau), hätte aufgrund der geringen Dienstgipfelhöhe der METEOR allerdings keine ABM Fähigkeiten besessen.
[Bild: https://s1.directupload.eu/images/250920/ippcbdv2.jpg]
https://arc.aiaa.org/doi/epdf/10.2514/6.2008-5262
(Mit Account)
Das Programm wurde dann irgendwann um 2016 rum aus mangelndem Interesse und Fokus auf die neuen ASTER 30 Versionen eingestellt.
Die Weiterverfolgung dieses Ansatz wäre da mMn deutlich sinnvoller, als jetzt noch Tyrfing mit solchen Fähigkeiten auszustatten. Tyrfing bleibt dann ASuW vorbehalten, METEOR-SL ULR-AAW und HYDEF BMD.
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@Kul14
Zitat:Betrachtet man das von der Sensorseite, dann soll ein Smart-L Radar eine F117 auf 130-150km orten können, Ich denke als grobe Hausnummer hat das immer noch bestand. Da sind wir dann also auch wieder bei 100-150km. Wollen wir eine noch größere Schutzzone aufspannen, dann geht das wohl nur mit Luftunterstützung.Das SMART-L MM hat während Formidable Shield 2017 BM auf mehr als 1.500km aufgeklärt und verfolgt.
https://www.thalesgroup.com/en/netherlan...ti-mission
Während einer Seeübung 2021 wurde zudem ein SM-3 Intercept in 300km Höhe per Datalink zwischen einer Arleigh Burke und einer LCF erfolgreich durchgeführt. Reichweite dabei ist nicht angegeben, wird aber vermutlich mehrere hundert Kilometer betragen haben.
https://esut.de/2021/06/meldungen/27712/...ugkoerper/