Gestern, 23:18
(Gestern, 19:38)fabian schrieb: Was spricht denn überhaupt noch gegen eine Beschaffung von 8 AW159, als Sea Lynx Ersatz?Unter anderem die Tatsache, dass "man" unbedingt ein einziges Helikoptermuster für die Marine wollte (jenseits der Ausbildungsgeräte, die ja auch nicht der Marine gehören). Dann der Aufwand der Ausbildung für eine so kleine Flotte und der geringe Klarstand von vermutlich 20-30%, schliesslich die Tatsache dass die F123B nicht beeindruckend viele weitere Jahre fahren wird. Schliesslich dürfte die Produktionslinie mittlerweile stillgelegt sein.