Vor 10 Stunden
(Vor 10 Stunden)Aegrotare schrieb: Könnte man nicht die APAR Block 2 von den f126 nehmen und damit die APAR Block 1 bei den F124 ersetzen? Ich meine mit den 3 Jahren Verspätung bei der F126 braucht man die da doch eh erst später und in der Zeit kann Thalse doch hoffentlich genug neue Radare bauen?
Wie bei allem auf F124 scheint nicht das Gerät, sondern die Integration in die uralte Software des CMS seitens der Industrie das Problem zu sein.
Solange man das nicht auch anpackt, hilft einem auch kein APAR Block 2 weiter. Was die F124 bräuchte, wäre eine "F124 SdEV" - wie bei F123 - einschließlich dem Schiffbau...
Keiner weiß, wie weit APAR Block 2 wirklich ist. Die Niederländer haben aufgrund des Entwicklungsverzuges scheinbar schon zwei LCF aus der Umrüstungsplanung gestrichen.
Zitat:Guidance and control of ESSM Block 2 will be enabled by the latest APAR Block 2 radar. APAR Block 2 features an all-new digital radar front end (embodying a new gallium nitride transmit/receive module and digital beam forming) and a scalable, reconfigurable architecture to facilitate future upgrades. It also introduces the Joint Universal Weapon Link datalink to provide guidance support for ESSM Block 2. Only De Ruyter and Evertsen will receive the APAR Block 2 retrofit, which is planned to take place in the late 2020s. The intention is that, when De Ruyter and Evertsen retire, both APAR Block 2 radars will be transferred to two of the four new-build LCFs (the other two ships receiving new systems at build).
https://euro-sd.com/2024/05/articles/381...rnisation/
Hinsichtlich SM-2 waren die cleverer...
Zitat:As regards area air defence, the Netherlands has signed FMS agreements with the US Navy for additional buys of the SM-2 Block IIIA missile to sustain its war stock inventory and meet peacetime firing requirements until 2030. This offtake – being delivered under FY 2019 and FY 2021 production – was negotiated as part of a larger FMS buy with other international SM-2 customers.
Sprich, die LCF ist mit SM-2 Block IIIA bis zu ihrem Nutzungsdauerende "versorgt", nur die Deutsche Marine schaut in die Röhre, weil man das Bestellfenster verpasst hat.
Auch wenn es nur 18 waren...
https://armstransfers.sipri.org/ArmsTran...yId=761171
Dänemark hat scheinbar 2018 auch noch mal 50 SM-2 Block IIIA bestellt, die bis 2024 ausgeliefert wurden:
https://armstransfers.sipri.org/ArmsTran...yId=817317