(See) Fregatte F126 (ex MKS 180)

[Turin]

Es gibt noch keine daenische Entscheidung. Aber so oder so duerften die Faehigkeitserwartungen wie im oeffentlichen Diskurs dargestellt ein bisschen ueberzeichnet sein. Dass man es sich leisten kann und die lokale Industrie so weit wie moeglich beteiligt duerfte ingesamt relevanter sein, als maximales AAW.

Zudem kann man Type 31 auch anpassen, der Entwurf basierte ja via Arrowhead 140 nicht von ungefaehr urspruenglich auf den gleichen Iver Huitfeldt-Einheiten, die er jetzt potentiell ersetzt. Kostet natuerlich.