06.09.2025, 12:39
(06.09.2025, 11:43)Broensen schrieb: Doch, klar. Die wirtschaftliche Schieflage bei Damen hängt ja wohl direkt zusammen mit nicht erreichten 126-Meilensteinen und dementsprechend nicht aus Deutschland fließenden Geldern.
Genau das - wenn der Vertrag für F126 den Bach runter geht, würde das Damen mit hoher Wahrscheinlichkeit ruinieren. Das darauf folgende Geschrei auf politischer Ebene mit dem Titel "Deutsche Regierung treibt niederländische Werft in den Ruin!" will ich mir gar nicht vorstellen.
Das Thema F126 ist schon fast ein Regierungsthema und geeignet, eine diplomatische Krise auszulösen.