05.09.2025, 21:58
Hier kann man ja wirklich frei heraus wild spekulieren: F124 upgrade kommt doch (Spooky), Parow gliedert sich operativ in das HADR Netzwerk ein, die neuen Flottendienstboote bekommen das israelische Radar, NVL bereitet ein zweites Angebot (oder TKMS) an Dänemark ohne Thales vor.