Vor 3 Stunden
Zitat:Im Bereich der maritimen Versorgung und Unterstützung in See ist die Mittlere Unterstützungseinheit (MUsE) die Antwort auf diese operativen und technologischen Herausforderungen.Je mehr ich mir das durchlese, desto bekomme ich irgendwie den Eindruck, dass diese Forderungen nicht an LV/BV orientiert sind. Was ich persönlich sehr interessant finde.
Schwerpunkte der Mittleren Unterstützungseinheit sind:
• Die Versorgung maritimer Einheiten in See mit Kraftstoff und Munition. Dies bleibt auch zukünftig die unabdingbare Kernaufgabe. Das Gefecht erfordert mehr denn mehr denn je Durchhaltefähigkeit. • Die rasanten technologischen Entwicklungen im Bereich unbemannter Systeme bietet ein gewaltiges Potenzial hinsichtlich Wirkung und Aufklärung. Der Leitsatz „Every unit
a drone carrier“ wird handlungsbestimmend.
• Digitalisierung und Vernetzung sind in einem „Kampf der Informationen“ überlebenswichtig. Unterstützungseinheiten werden noch stärker informationstechnisch in die gesamte Marine integriert.
• Bedrohung ist Realität. Die Abwehr simultaner Angriffe von Flugkörpern, Kleinstzielen und Drohnen sowie -schwärmen stellt höchste Ansprüche an die Zielerfassungs-, Reaktions- und Wirkfähigkeiten; für Unterstützungseinheiten eine völlig neue Bedrohungsqualität.
• Breites Aufgabenspektrum und Kompaktheit der Einheiten. Zwei gegenläufige Forderungen, die sich nur durch eine modulare Auslegung bewältigen lassen.
• Zukunftssicher durch Flexibilität. Die dynamischen Veränderungen führen es uns jeden Tag vor Augen: Aufgaben und Anforderungen verändern sich kontinuierlich. Zukunftssicher ist nur der, der hierauf schnell und flexibel reagieren kann.
[...]
Die neu formulierten Fähigkeiten umfassen:
• die Erhöhung des Eigenschutzes, insbesondere zur wirksamen Bekämpfung von Drohnen und Flugkörpern,
• die Erhöhung der Führungsfähigkeit mit umfassenden Datenlink- und Kommunikationsmitteln inklusive einer Lagebilddarstellung,
• die Bereitstellung der Fähigkeit zum Einsatz von Drohnen in den Bereichen Luft und See,
• die Fähigkeit zum Transport von Soldaten und Material, darunter auch Fahrzeuge, inklusive der Möglichkeit zum schnellen Be- und Entladen,
• den Einsatz von Spezialkräften inklusive der Forderung zum schnellen Aussetzen und Aufnehmen sowie den Transport ihrer Einsatzboote,
• die Fähigkeit zum umfassenden Patiententransport sowie,
• die Eignung zum dauerhaften Betrieb eines organischen Hubschraubers (Größe Sea Lion) und zum Landen eines schweren Hubschraubers. ...
Wenn man den geforderten Fähigkeitskatalog durchgeht ist für mich das einzige, was davon im LV/BV realistisch nutzbar bzw nötig ist, die Versorgungsfähigkeit und die Drohnenfähigkeit, sowie eventuell die Führungsfähigkeit (je nachdem was man damit machen will). Alles andere ist für die Ostsee (denn davon reden wir hier, der Klasse 404 Ersatz in der Ostsee) eigentlich nicht erforderlich wenn man mal drüber nachdenkt.
Der nicht-amphibische Transport von Soldaten und Material auf diesen Einheiten ist in der Ostsee eigentlich völlig redundant. Dafür kann man im Kriegsfall auch eine der zahlreichen Autofähren der Ostsee verwenden (Stichwort ARK). Was das in Bezug auf LV/BV auf dem Tender zu suchen hat, erschließt sich mir da nicht.
Selbiges gilt auch für den Einsatz von Spezialkräften, die in der Ostsee ja völlig beliebig auf verschiedenste Weisen verlegt werden könnten. Und temporär stationiert werden könnten.
Auch der Transport von Patienten sehe ich da irgendwie nicht in der Ostsee.
Jedenfalls was LV/BV angeht.
Denn im IKM machen diese ganzen Fähigkeiten auf einmal wieder Sinn.
Da hat man keinen Zugriff auf zivile Fähren, muss die eigenen Kontingente also selber verlegen können. Ebenso der Einsatz von Spezialkräften, die man für bspw Geiselbefreiung ja mitbringen muss. Selbiges gilt für Helikopter und Patiententransporte. Da bekommt auch nochmal die "Führungsfähigkeit" eine ganz andere Bedeutung.
Marinetypisch verhaut man aber mal wieder den Eigenschutz, da man anscheinend davon ausgeht, dass die Bedrohungslage im Nordmeer und die in der Ostsee grundlegend verschieden seien. Während man davon spricht, dass eine F125 aufgrund mangelnder Bewaffnung nicht für den high-intensity Konflikt befähigt ist. Der bloße RAM-Werfer reicht gegen eine Klaibr im Nordmeer also anscheinend nicht aus, in der Ostsee hingegen schon? Ganz mein Humor.
Andererseits ist es wenigstens konsequent, dann sind die Tender wenigstens genauso tot wie die Korvetten
