Vor 10 Stunden
(Gestern, 16:36)Helios schrieb: Global 6500 und 6000 sind sehr ähnliche Flugzeuge, die Tragfläche wurde modifiziert, es wurde eine neue Generation der bisherigen Triebwerke eingeführt (es handelt sich nicht um "völlig verschiedene Typen"), dazu gab es Anpassungen am Interieur (die nicht relevant sind). Die wesentlichen Strukturen in den relevanten Bereichen sind gleich geblieben. Ein Mischbetrieb ist völlig unkritisch, insbesondere in den bestehenden Wartungsstrukturen. Ich persönlich würde den Grundtyp im übrigen ändern, schon allein für eine größere Kabine (die Besatzungen würden es mir danken).
Naja, das kann man sehen wie man will. RR vermarktet das Pearl 15 der 6500 als erstes Triebwerk einer neuen Familie, aber natürlich ist es auch eine Weiterentwicklung des BR.
Ich halte trotzdem gemischte Flotten bei jeweils drei Maschinen für schwierig im Einsatz, weil man beim Einsatz auf Forward Bases Ersatzteile für beide Varianten bereitstellen muss, ODER die Teilflotten nur separat einsetzt.
Und ich stimme Dir zu, dass ein größeres Basisflugzeug für die Besatzungen wünschenswert wäre.