Gestern, 13:36
Ich dachte immer, es müssten nur die Flügel verstärkt werden, deshalb können nicht alle Maschinen damit ausgerüstet werden.
Die Franzosen nutzen zur Betankung A400M mit einem dritten Schlauchsystem, was aus der Heckklappe kommt.
Sind unsere Tanker auch so ausgestattet, oder nur mit den Flügelstationen?
Die Franzosen nutzen zur Betankung A400M mit einem dritten Schlauchsystem, was aus der Heckklappe kommt.
Sind unsere Tanker auch so ausgestattet, oder nur mit den Flügelstationen?