(Asien) Indonesische Marine

[Kongo Erich]

....

Die beiden U-Boote Scorpène Evolved werden von PT PAL gebaut, wobei die Naval Group einen Technologietransfer durchführt.
...
Nach dem versehentlichen Verlust der KRI Nanggala im April 2021 verfügt die TNI-AL derzeit nur noch über ein U-Boot des Typs 209/1300, das nach deutschem Design gebaut wurde. Aber sie besitzt drei U-Boote der Nagapasa-Klasse , die im Rahmen einer Kooperation zwischen PT PAL und Hanwha Ocean [ehemals Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering] gebaut wurden. Drei weitere Exemplare wurden bereits bestellt.

Der Vertrag über die beiden für Indonesien bestimmten U-Boote vom Typ Scorpène ist laut Naval Group in Kraft getreten....
Im April 2024 gab das indonesische Verteidigungsministerium bekannt, dass es die französische Naval Group über die Bestellung von zwei U-Booten des Typs Scorpène Evolved informiert habe, die dank eines Technologietransfers von der lokalen Werft PT PAL gebaut werden sollen. ....

„Der Vertrag über die Lieferung von zwei U-Booten des Typs Scorpène Evolved, die in Indonesien von und für Indonesien in der Werft PT PAL dank eines Technologietransfers von Naval Group gebaut werden, ist am 23. Juli 2025 in Kraft getreten”, gab der französische Schiffbauer soeben bekannt.

Die Bestätigung dieses Vertrags hat einige Zeit in Anspruch genommen, da die Naval Group zunächst ihre Verpflichtungen gegenüber Jakarta erfüllen musste. So unterzeichnete er „zahlreiche Kooperationsvereinbarungen“ mit Akteuren der lokalen Verteidigungsindustrie und -technologie, darunter eine mit der indonesischen Nationalagentur für Forschung und Innovation [BRIN], im Hinblick auf „künftige gemeinsame Forschungs- und Entwicklungsprogramme im Bereich der Verteidigungs- und Schiffbautechnologien“, wie er erklärte.

Darüber hinaus gründete Naval Group am 1. Juli die Tochtergesellschaft „PT Naval Group Nusantara”, um seinen „Willen zur langfristigen Unterstützung Indonesiens als strategischer Partner” zu bekräftigen.

„Dank eines Technologietransfers werden der Betrieb und die Wartung der Flotte in Indonesien von indonesischen Akteuren gewährleistet, wodurch die Souveränität Indonesiens und die Schaffung von Tausenden hochqualifizierten Arbeitsplätzen auf lange Sicht gesichert sind”, betonte Naval Group.
....

„Gemeinsam mit unserem Partner PT PAL werden wir Indonesien bei seinem Vorhaben unterstützen, eine moderne, souveräne und widerstandsfähige Schiffbauindustrie zum Nutzen der indonesischen Marine aufzubauen“, schloss er.

das sind wohl die entscheidenden Aussagen. Nach dem Aufbau einer eigenen Werftindustrie (u.a. mit tatkräftiger Hilfe der Papenburger Mayer-Werft) und dem Ausbau der Flotte mit Schiffen aus NVA-Beständen wird Indonesien inzwischen auch zum Bau hochwertiger Kriegsschiffe wie eigener U-Boote befähigt.
Der riesige Inselstaat tritt damit in einen erlauchten Kreis von Nationen ein, die dazu in der Lage sind.

In Asien sind das Indien, China, Taiwan (?), Südkorea und Japan - in Südamerika ist das etwa nur Brasilien.
Weitere Nationen finden sich in Europa (incl. Russland) - und natürlich die USA nicht zu vergessen.

Das stärkt nicht nur Indonesien selbst, sondern nützt auch seinen Nachbarn, die (z.B. die Philippinen) jetzt schon indonesisch gebaute Kriegsschiffe erwerben. Südostasien wird unabhängiger von externen Lieferanten.