(See) Next Generation Frigate F127 (F124 Nachfolger)

[DopePopeUrban]

Wozu auch, wenn man die CAMM, Aster und MdCN als ausreichend betrachtet?

Tut ja niemand außer Frankreich und Italien. Und selbst da wünscht man sich oftmals mehr Flexibilität, gerade auch weil das Sylver kein ESSM Äquivalent hat (die CAMM-ER kann man im Sylver nicht quadpacken, weil der Schacht einen geringeren Durchmesser als das Mk41 hat). Niemand fährt mit Aster 15 weil er will, gibt nur keine wirklichen Alternative.
Auch wegen den Kopfschmerzen bezüglich FC/ASW (das ja sowohl für Sylver wie für Mk41 funktionieren soll) haben da ne Menge Probleme aufgezeigt.
Soll heißen, mir ist bis heute noch wirklich niemand begegnet, der Aster und MdCN als ausreichendes Portfolio.

Die gesamte Debatte hier krankt doch daran, dass keiner die realen Leistungsdaten im Vergleich zu ESSM, SM-2 und Konsorten kennt.

Worauf beziehst du das? Die Leistungsparameter für die Lfk-Liste die ich hier vor ein paar Tagen erstellt hab sind alle öffentlich. Klar gibts da Karenz aber die Leistungsbrackets sind bekannt.