Gestern, 10:20
Ich denke, dass die Tür beim GCAP für Spanien und Deutschland weit offen steht.
Die Fortführung der alten EF-Partnerschaft erzeugt Sicherheit bei der aktuellen Vermarktung des EF, weil die Kunden wissen, dass man das Flugzeug so lange weiterentwickeln wird, bis GCAP einsatzbereit ist UND dass auch die jetzigen EF-Entwicklungsländer alle auf denselben Nachfolger setzen.
Die Fortführung der alten EF-Partnerschaft erzeugt Sicherheit bei der aktuellen Vermarktung des EF, weil die Kunden wissen, dass man das Flugzeug so lange weiterentwickeln wird, bis GCAP einsatzbereit ist UND dass auch die jetzigen EF-Entwicklungsländer alle auf denselben Nachfolger setzen.