Gestern, 16:42
@Ottone
Das liegt vor allem daran, dass viele wenn nicht sogar die meisten afrikanischen Staaten mittlerweile abhängig von China sind, sowohl was Handel als auch was Finanzen angeht. Die meisten westlichen Staaten haben Entwicklungshilfen in den 90ern und 2000ern reduziert und China hat eine Chance erkannt ist in diese Lücke reingerutscht. China ist heute der mit Abstand größte Geldgeber des Kontinents, finanziert lokale Großprojekte und exportiert Waffen zu absoluten Dumpingpreisen. China hat es im Gegensatz zu uns verstanden, dass uns Drittstaaten nicht grundlos unterstützen.
[Bild: https://s1.directupload.eu/images/250624/sn7t3eix.jpg]
https://worldview.stratfor.com/article/c...nts-africa
Ganze Wirtschaften sind heute in chinesischer Hand, weshalb man die entsprechenden Staaten defacto als Versallenstaaten klassifizieren kann. Die werden uns nicht helfen, denn ihr überleben hängt vom Wohlwollen Chinas ab.
Und die dies nicht sind, werden ihre Neutralität wahren und das geringste der beiden Übel wählen, was in Anbetracht der verschwindend geringen deutschen Handelsbeziehungen nach Afrika auch zu Gunsten Chinas ausfallen dürfte.
Und das wird sich in absehbarer Zeit auch nicht ändern, weil die deutsche Gesellschaft nicht verstehen kann oder will, warum wir anderen Staaten ihre Infrastruktur mitfinanzieren und welcher diplomatische und politische Vorteil daraus erwächst. Wenn Radwege in Peru schon jahrelange Diskussionen nach sich ziehen, wird der nächste Flughafen in Angola garantiert nicht aus deutscher Hand finanziert…
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@Pmichael
Aber auch die Route über den Panamakanal würde Flottentanker bedingen, denn zwischen der Westküste Südamerikans und der Ostküste Australiens liegt das größte Fleckchen ununterbrochen Ozeans dieses Planeten.
Zitat:Warum sollten alle 20+ Staaten der afrikanischen Westküste ein Auftanken unterbinden? Was für ein internationaler Konflikt soll das sein in dem Afrika dermaßen geschlossen auftritt und uns ™ am ausgestreckten Arm fernhalten will?Wurde schon teilweise im MBV707 Thread besprochen aber ich gehe gerne nochmal drauf ein.
Das liegt vor allem daran, dass viele wenn nicht sogar die meisten afrikanischen Staaten mittlerweile abhängig von China sind, sowohl was Handel als auch was Finanzen angeht. Die meisten westlichen Staaten haben Entwicklungshilfen in den 90ern und 2000ern reduziert und China hat eine Chance erkannt ist in diese Lücke reingerutscht. China ist heute der mit Abstand größte Geldgeber des Kontinents, finanziert lokale Großprojekte und exportiert Waffen zu absoluten Dumpingpreisen. China hat es im Gegensatz zu uns verstanden, dass uns Drittstaaten nicht grundlos unterstützen.
[Bild: https://s1.directupload.eu/images/250624/sn7t3eix.jpg]
https://worldview.stratfor.com/article/c...nts-africa
Ganze Wirtschaften sind heute in chinesischer Hand, weshalb man die entsprechenden Staaten defacto als Versallenstaaten klassifizieren kann. Die werden uns nicht helfen, denn ihr überleben hängt vom Wohlwollen Chinas ab.
Und die dies nicht sind, werden ihre Neutralität wahren und das geringste der beiden Übel wählen, was in Anbetracht der verschwindend geringen deutschen Handelsbeziehungen nach Afrika auch zu Gunsten Chinas ausfallen dürfte.
Und das wird sich in absehbarer Zeit auch nicht ändern, weil die deutsche Gesellschaft nicht verstehen kann oder will, warum wir anderen Staaten ihre Infrastruktur mitfinanzieren und welcher diplomatische und politische Vorteil daraus erwächst. Wenn Radwege in Peru schon jahrelange Diskussionen nach sich ziehen, wird der nächste Flughafen in Angola garantiert nicht aus deutscher Hand finanziert…
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@Pmichael
Zitat:Ich sag mal Panamakanal und mithilfe amerikanischer Infrastruktur in den Pazifik gelangen. Wenn deutsche Fregatten und Versorger gefordert werden dann gibt es immer Möglichkeiten. Das Selbe würde auch für die U-Boote gelten.Die U-Boote gehen mit ihren vermutlichen 8-10kn Reisegeschwindigkeit mit hoher Wahrscheinlichkeit nirgendwohin.
Aber auch die Route über den Panamakanal würde Flottentanker bedingen, denn zwischen der Westküste Südamerikans und der Ostküste Australiens liegt das größte Fleckchen ununterbrochen Ozeans dieses Planeten.