21.06.2025, 16:15
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NAVAL GROUP
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⚓🇳🇴 Naval Group und die Norges teknisk-naturvitenskapelige universitet (NTNU) haben gestern eine Absichtserklärung (Memorandum of Understanding, MoU) unterzeichnet, um eine zukünftige Zusammenarbeit im Bereich Forschung und Entwicklung mit Schwerpunkt auf maritimer Innovation und maritimen Technologien zu prüfen.
Diese Vereinbarung mit der Abteilung für Meeresoperationen der NTNU ist ein wichtiger Meilenstein in der Strategie von Naval Group, langfristige Partnerschaften mit norwegischen Forschungseinrichtungen von Weltklasse aufzubauen. 💬🇳🇴 „Die Vereinbarung mit Naval Group bietet uns eine wertvolle Gelegenheit, unsere Forschung auf operative Anforderungen im Bereich Schiffsdesign und Autonomie anzuwenden. Wir freuen uns darauf, diese Zusammenarbeit weiter auszubauen“, so Hans Petter Hildre, Leiter der Abteilung Ocean Operations and Civil Engineering der NTNU.
💬🇫🇷 „Wir fühlen uns sehr geehrt, diese Kooperationsvereinbarung mit der NTNU, einer der führenden Universitäten Europas im Bereich der maritimen Forschung und Technik, zu unterzeichnen. Diese Vereinbarung ermöglicht die Entwicklung gemeinsamer Projekte und den Austausch von Spitzenwissen in Bereichen, die für zukünftige Innovationen im Marinebereich von entscheidender Bedeutung sind“, so Guillaume Weisrock, SVP für Vertrieb und Geschäftsentwicklung in Europa und Nordamerika bei Naval Group.
Könnte Fregattenpartner werden: Der norwegische Marinechef wurde mit dem französischen Orden der Ehrenlegion ausgezeichnet
NRK (norvegisch)
Vier enge Verbündete, darunter Frankreich, konkurrieren um den Großauftrag der norwegischen Streitkräfte. Am Montag lag eines der größten Kriegsschiffe Frankreichs in Tromsø vor Anker.
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VERBÜNDETE: Der norwegische Chef der Seestreitkräfte, Konteradmiral Oliver Berdal, und der französische Marinechef Admiral Nicolas Vaujour.
Foto: Simen Wingstad / NRK
Kari Anne Skoglund – Journalistin Journalistin
+ 4 Wir berichten aus Tromsø
Veröffentlicht am 17. Juni um 13:51 Uhr Aktualisiert am 17. Juni um 14:19 Uhr
In Kürze wird über die wahrscheinlich größte öffentliche Investition in der Geschichte Norwegens entschieden – rund 125 Milliarden Kronen sollen für fünf bis sechs neue Fregatten ausgegeben werden.
Gleichzeitig liefern sich vier enge Verbündete einen erbitterten Kampf um den Megaauftrag.
Am Montag lief das größte Kriegsschiff der französischen Marine, die „PHA Mistral“, in Tromsø ein. Nicht nur, um die enge Zusammenarbeit der Franzosen mit Norwegen zu demonstrieren, sondern auch, um den Chef der norwegischen Seestreitkräfte zum Offizier der französischen Ehrenlegion zu ernennen.
„Das bedeutet mir sehr viel. Dies ist eine sehr hohe Auszeichnung, auf die ich unglaublich stolz bin“, sagte der Chef der Marine, Konteradmiral Oliver Berdal, gegenüber NRK.
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Chef der Marine und nun Offizier der französischen Ehrenlegion, Konteradmiral Oliver Berdal.
Foto: Simen Wingstad / NRK
Die Medaille wurde ihm von seinem französischen Kollegen, Admiral Nicolas Vaujour, überreicht.
„Die französische Ehrenlegion ist die höchste Auszeichnung, die wir einem Partner verleihen können. Der Hauptgrund, warum wir Berdal ehren, ist seine Führungsrolle in der norwegischen Marine. Der zweite Grund ist, dass wir zeigen möchten, dass wir voneinander abhängig sind“, sagt Vaujour.
Er selbst sagt, der Grund für die Verleihung sei, die starken Bande zwischen der norwegischen und der französischen Verteidigung zu demonstrieren.
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Anforderungen der norwegischen Behörden
Die norwegischen Behörden suchen nach Fregatten:
mit der Fähigkeit, U-Boote zu entdecken und zu bekämpfen, und der Möglichkeit, Marinehubschrauber aufzunehmen
die erste Lieferung soll 2029 oder 2030 erfolgen, die letzte möglichst vor 2040, da man nicht mehr Geld für die Wartung der alten Fregatten ausgeben möchte
Möglichkeit zur gemeinsamen Nutzung von Besatzungsmitgliedern, da die norwegische Marine seit langem mit Personalmangel zu kämpfen hat
Die von Norwegen aufgewendeten Gelder sollen in Form von Einnahmen und Arbeitsplätzen für norwegische Unternehmen zurückfließen. Dabei kann es sich um Komponenten für die Fregatten, deren teilweisen Bau, Wartung oder andere Verträge handeln, die der norwegischen Wirtschaft zugutekommen.
„Hyllevare”
Etwa 2500 Kilometer weiter südlich, in der Zentrale der französischen Naval Group in Paris, ist das Interesse an dem Großauftrag der norwegischen Verteidigung groß.
Bereits 2029 soll der Fregattenhersteller die erste FDI-Fregatte an Norwegen ausliefern, die restlichen vier Schiffe sollen bis 2035 folgen.
Der Zeitfaktor wird als größter Vorteil der 122 Meter langen und günstigen französischen Fregatte angesehen.
Der Hauptlehrer für Seemacht an der Seekriegsschule, Kapitän Tor Ivar Strømmen, hat zuvor vor den physischen inschränkungen der Fregatte aufgrund ihrer Größe und ihres Designs mit dem umgekehrten Bug gewarnt. Dies könnte seiner Meinung nach die Geschwindigkeit und den Einsatz der Waffensysteme an Bord beeinträchtigen.
Darüber hinaus hat er die Laufruhe und hohe Energieeffizienz bei moderatem Seegang als Vorteile der französischen Alternative hervorgehoben
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Hauptlehrer für Seestreitkräfte an der Marineakademie, Kapitän Tor Ivar Strømmen.
Foto: Oskar Rennedal / NRK
Obwohl der britische General Gwyn Jenkins in einem Interview mit der Zeitung DN die französische Fregatte für ungeeignet hält, äußert sich Vajour zurückhaltend zu dem Mega-Kauf.
„Wir wissen, dass Norwegen neue Fregatten anschaffen will. Ich möchte mich nicht dazu äußern, für welchen Fregattenlieferanten sie sich entscheiden sollten. Das ist eine Entscheidung, die Norwegen treffen muss.
Ich bin sicher, dass Sie die richtige Wahl treffen werden“, sagt er.
Die anderen Alternativen stammen aus den USA, Großbritannien und Deutschland.