(See) Next Generation Frigate F127 (F124 Nachfolger)

[DeltaR95]

Billigung durch HHA & Baustart werden für '26 anvisiert.
Weil eben schon seit einer Weile mit SPY6 geplant wird.

Wie soll das gehen? Dafür hätte tkMS Zugriff auf die Spezifikationen des AN/SPY-6 und aller US-Komponenten haben müssen. An diese Daten kommt man nur per G2G im Rahmen von TPT und TAA soweit mir bekannt.

Ist das alles schon gelaufen?

Es fällt mir ehrlich gesagt schwer zu glauben, dass tkMS Millionen von Euro ohne Vertrag in die Entwicklung und Konstruktion einer MEKO A-400 "versenkt" ohne einen sicheren Auftrag dafür zu haben.

Was vielleicht sein mag ist, dass tkMS einen Entwurf "ihrer" MEKO A-400 in der Tasche hat, denn man ad hoc auch bauen könnte, aber ich glaube nicht im Ansatz, dass das BAAINBw und die Bundeswehr sich schon komplett dabei verwirklicht hat.

Allein das Top-Side-Design mit der Platzierung aller Antennen wird 12 bis 18 Monate dauern und das kann nicht parallel zum Bau des Rumpfes erfolgen, da die Ergebnisse Auswirkungen auf die Struktur haben.

Die MEKO A-200EN waren bspw. 'On budget' und 'on time'.
Es ginge schon.

Ein Major Air Defender ist halt auch etwas anderes als eine GP Fregatte.

Wir sollten vielleicht nicht unbedingt eine MEKO für einen Staat als Vergleich heranziehen, der die Worte "Informationssicherheit" und "Funktionale Sicherheit" nicht so hoch priorisiert, wie unsere Bundeswehr das tut Auch wage ich zu bezweifeln, dass bei MEKO A-200EN von Auftraggeberseite so viele Arbeitsschützer mitgewirkt haben, wie das auf die F127 dank der Bundeswehr zukommen wird.