26.05.2025, 10:51
(25.05.2025, 12:22)Jason77 schrieb: Rein objektiv betrachtet sollte man die beiden Programme wirklich zusammenlegen. Es könnten ja trotzdem 2 Flieger dabei rauskommen, vielleicht im Verhältnis grob ähnlich zu F35A und C.
Oder auch weiter gefasst, ein Flieger unter Schirmherrschaft von Dassault und das andere eben vom Rest.
Selbst wenn es nur eine Kooperation geben würde, wäre schon viel gewonnen. Man könnte so viel Zeit und Geld sparen wenn beide Programme auf gleiche Triebwerke, Bewaffnung, Wingmans usw setzen würde…
Na ja vielleicht schaffen sie es ja zumindest bei Teilen der Bewaffnung und den Drohnen ein paar Synergien zu heben.
Ja, das sehe ich genauso.
Man braucht verschiedene Versionen, aber könnte die gleiche Basis nutzen.
Momentan ist es eher so, dass die Briten sich in ein paar Jahren ärgern werden, dass GCAP keine Trägervariante hat und die NGF-Kunden sich über zuviele Kompromisse im Design ärgern, WEIL man die Spezifikationen auch auf den Träger-Einsatz ausgerichtet hat...