22.05.2025, 16:01
(21.05.2025, 22:08)muck schrieb: Die Reichweite des Jammers stellt nicht die einzige Anforderung dar, und auch nicht die unter allen Umständen maßgeblichste. Stichwort: Überlebensfähigkeit. Ein guter Jammer im besten Flugzeug kann die bessere Option sein als der beste Jammer in einem guten Flugzeug.Nennen wir es dann besser Missionsmodul, denn da liegt ja der Hase im Pfeffer. Modularität klingt erst mal gut, aber wenn für die Nebenrolle (Transport) bereits genügend Kapazitäten verfügbar sind, dürfte dieses Buzzword im Haushaltsausschuss auf taube Ohren stoßen.Turboprops sind in der Bereitstellung von Elektrizität tatsächlich effektiver als Strahltriebwerke.
In der Hauptsache wird es bei der fraglichen Passage aber um Leistungsreserven für den Ernstfall gehen.
Glaube nach wie vor, dass es keine gute Idee ist eine reduzierte Jammer Leistung in Kauf zu nehmen trotz erhöhter Flugreichweite etc. Wer weiß vll wird das zukünftig sowieso über Drohnen etc viel einfacher darstellbar...