08.03.2025, 16:59
ein Beitrag aus einem französischen Forum
Gepostet vor 2 Stunden
Die gültigen Ziele (bis 2035) umfassen 50 bis 60 Serval mit Mistral (DSA) und ebenso viele mit der 30-mm-Kanone (LAD).
Hinter diesen beiden Versionen steht auch die Variante Serval SATCP, ein Fahrzeug, auf dem eine Mistral-Station installiert oder unabhängig eingesetzt werden kann. Gleiche Menge wie die beiden Spezialversionen
(Dies natürlich vor einer wahrscheinlichen Verstärkung dieses Segments oder einer Beschleunigung/Priorisierung der Bestellungen)
Vergessen wir auch nicht, dass wir uns etwas mehr auf die elektronische Kriegsführung konzentrieren werden, auch mit Drohnen. Das ist zwar weniger „schlagkräftig“ visuell, hat aber seinen Platz. Auch der Aspekt der „Störung“ ist zu beachten.
Heute basteln wir noch ein wenig, um die Verbindung herzustellen, aber es werden etwa 150 Fahrzeuge sein, die für Boden-Luft-Angriffe mit kurzer und sehr kurzer Reichweite eingesetzt werden. Natürlich kann man sich den Konflikt in der Ukraine ansehen und sich sagen, dass es zehnmal mehr bräuchte, aber behalten wir im Auge, was unser derzeitiges Armeenformat ist. Wir sind nicht in der Lage, 500.000 Männer auf Tausenden von Kilometern Front zu schützen oder 5000 Drohnen pro Tag abzuschießen.
Bei den meisten Drohnen, die in der Ukraine zu sehen sind, handelt es sich um Minidrohnen (FPV und andere), gegen die nicht die Mistral-Raketen oder sogar 30-mm-Kanonen wirksam sein werden, sondern Störsender und andere Mittel, die bis heute nicht unbedingt „bekannt, getestet und genehmigt“ sind. Ob Russen oder Ukrainer, Drohnen und alles andere, es geht weiter ein Gemetzel, sie haben keine Lösung, um diese Bedrohung aufzuheben oder stark zu reduzieren. Zwischen dem Basteln von Panzerungen, Störmaßnahmen, Tarnung, Schießen auf Sicht, es geht, die beste Lösung ist die Distanz.
Diese Drohnenmassen sind in Wahrheit ein anderes Thema, und es gibt nirgendwo auf der Welt eine Lösung, die Frankreich oder andere Länder einen Krieg versäumen lassen würde.
Hier sprechen wir mit unseren Serval-Fahrzeugen von einer „klassischeren“ Boden-Luft-Verteidigung, die das Abfangen von Hubschraubern und Flugzeugen sowie von Drohnen, die eine gewisse Größe haben (wie die Shahed), oder von Marschflugkörpern betrifft. Für uns geht es in erster Linie einfach darum, über eine effektive Kapazität zu verfügen. Die Entwicklung der Bedrohung (kostengünstige Drohnen in großer Zahl) erschüttert den Bereich der Nahverteidigung und drängt zu kostengünstigeren Lösungen als dem Abfangen durch Raketen, weshalb Flugabwehrgeschütze (erneut) entwickelt werden und das Interesse daran wieder zunimmt.
Dahinter stehen Systeme wie VL MICA oder SAMP-T. Wir fangen nicht bei Null an und verfügen bereits über die Produkte und Kompetenzen. Jetzt geht es darum, das Volumen zu finden und vor allem kostengünstigere Interzeptoren zu entwickeln, wie den israelischen Tamir aus dem Iron Dome, um vor Angriffsstellen/ -zonen mit hoher Dichte zu schützen. Und schließlich die beste Abwehr im Bereich der Bekämpfung von Mini-/Mikrodrohnen zu finden.
Auch wenn wir uns heute gerne in die Lage der Ukrainer versetzen, um den Konflikt in der Ukraine zu betrachten, sollten wir nicht vergessen, dass wir nicht die Ukrainer sind. In der französischen Armee, wie in vielen westlichen Armeen, wurde die bodengestützte Luftabwehr vernachlässigt, weil man die Luftüberlegenheit in der Luft anstrebt. Ein Kampfflugzeug wird immer unser wichtigster Detektor/Abfangjäger gegen feindliche Flugzeuge über große Entfernungen bleiben (Meteor-Rakete).
Erinnern wir uns an den iranischen Angriff auf Israel, viele Drohnen und Raketen wurden über dem Irak, Jordanien oder Syrien abgeschossen (von der Luftwaffe mehrerer Länder), bevor sie überhaupt den israelischen Boden erreichten. In der Ukraine sieht man manchmal Hubschrauber, die mit Maschinengewehren auf Shahed-Drohnen schießen. Man sagt gerne, dass unsere Flugzeuge in von einer Boden-Luft-Verteidigung umkämpften Umgebungen nichts nützen werden, aber das ist falsch.
Nehmen wir den Ukraine-Konflikt als Beispiel: Russland galt schon immer als das Land mit der größten Boden-Luft-Leistung der Welt, und doch sehen wir immer noch ukrainische Flugzeuge in der Luft. Also ja, keine der beiden Parteien wird sich in feindliches Gebiet wagen, aber die Flugzeuge dienen immer noch als Rückendeckung, und wenn man Munition hat, die Angriffe aus mehreren Dutzend Kilometern Entfernung ermöglicht, dann ist man in der Lage, eine Front zu unterstützen.
Gepostet vor 2 Stunden
Die gültigen Ziele (bis 2035) umfassen 50 bis 60 Serval mit Mistral (DSA) und ebenso viele mit der 30-mm-Kanone (LAD).
Hinter diesen beiden Versionen steht auch die Variante Serval SATCP, ein Fahrzeug, auf dem eine Mistral-Station installiert oder unabhängig eingesetzt werden kann. Gleiche Menge wie die beiden Spezialversionen
(Dies natürlich vor einer wahrscheinlichen Verstärkung dieses Segments oder einer Beschleunigung/Priorisierung der Bestellungen)
Vergessen wir auch nicht, dass wir uns etwas mehr auf die elektronische Kriegsführung konzentrieren werden, auch mit Drohnen. Das ist zwar weniger „schlagkräftig“ visuell, hat aber seinen Platz. Auch der Aspekt der „Störung“ ist zu beachten.
Heute basteln wir noch ein wenig, um die Verbindung herzustellen, aber es werden etwa 150 Fahrzeuge sein, die für Boden-Luft-Angriffe mit kurzer und sehr kurzer Reichweite eingesetzt werden. Natürlich kann man sich den Konflikt in der Ukraine ansehen und sich sagen, dass es zehnmal mehr bräuchte, aber behalten wir im Auge, was unser derzeitiges Armeenformat ist. Wir sind nicht in der Lage, 500.000 Männer auf Tausenden von Kilometern Front zu schützen oder 5000 Drohnen pro Tag abzuschießen.
Bei den meisten Drohnen, die in der Ukraine zu sehen sind, handelt es sich um Minidrohnen (FPV und andere), gegen die nicht die Mistral-Raketen oder sogar 30-mm-Kanonen wirksam sein werden, sondern Störsender und andere Mittel, die bis heute nicht unbedingt „bekannt, getestet und genehmigt“ sind. Ob Russen oder Ukrainer, Drohnen und alles andere, es geht weiter ein Gemetzel, sie haben keine Lösung, um diese Bedrohung aufzuheben oder stark zu reduzieren. Zwischen dem Basteln von Panzerungen, Störmaßnahmen, Tarnung, Schießen auf Sicht, es geht, die beste Lösung ist die Distanz.
Diese Drohnenmassen sind in Wahrheit ein anderes Thema, und es gibt nirgendwo auf der Welt eine Lösung, die Frankreich oder andere Länder einen Krieg versäumen lassen würde.
Hier sprechen wir mit unseren Serval-Fahrzeugen von einer „klassischeren“ Boden-Luft-Verteidigung, die das Abfangen von Hubschraubern und Flugzeugen sowie von Drohnen, die eine gewisse Größe haben (wie die Shahed), oder von Marschflugkörpern betrifft. Für uns geht es in erster Linie einfach darum, über eine effektive Kapazität zu verfügen. Die Entwicklung der Bedrohung (kostengünstige Drohnen in großer Zahl) erschüttert den Bereich der Nahverteidigung und drängt zu kostengünstigeren Lösungen als dem Abfangen durch Raketen, weshalb Flugabwehrgeschütze (erneut) entwickelt werden und das Interesse daran wieder zunimmt.
Dahinter stehen Systeme wie VL MICA oder SAMP-T. Wir fangen nicht bei Null an und verfügen bereits über die Produkte und Kompetenzen. Jetzt geht es darum, das Volumen zu finden und vor allem kostengünstigere Interzeptoren zu entwickeln, wie den israelischen Tamir aus dem Iron Dome, um vor Angriffsstellen/ -zonen mit hoher Dichte zu schützen. Und schließlich die beste Abwehr im Bereich der Bekämpfung von Mini-/Mikrodrohnen zu finden.
Auch wenn wir uns heute gerne in die Lage der Ukrainer versetzen, um den Konflikt in der Ukraine zu betrachten, sollten wir nicht vergessen, dass wir nicht die Ukrainer sind. In der französischen Armee, wie in vielen westlichen Armeen, wurde die bodengestützte Luftabwehr vernachlässigt, weil man die Luftüberlegenheit in der Luft anstrebt. Ein Kampfflugzeug wird immer unser wichtigster Detektor/Abfangjäger gegen feindliche Flugzeuge über große Entfernungen bleiben (Meteor-Rakete).
Erinnern wir uns an den iranischen Angriff auf Israel, viele Drohnen und Raketen wurden über dem Irak, Jordanien oder Syrien abgeschossen (von der Luftwaffe mehrerer Länder), bevor sie überhaupt den israelischen Boden erreichten. In der Ukraine sieht man manchmal Hubschrauber, die mit Maschinengewehren auf Shahed-Drohnen schießen. Man sagt gerne, dass unsere Flugzeuge in von einer Boden-Luft-Verteidigung umkämpften Umgebungen nichts nützen werden, aber das ist falsch.
Nehmen wir den Ukraine-Konflikt als Beispiel: Russland galt schon immer als das Land mit der größten Boden-Luft-Leistung der Welt, und doch sehen wir immer noch ukrainische Flugzeuge in der Luft. Also ja, keine der beiden Parteien wird sich in feindliches Gebiet wagen, aber die Flugzeuge dienen immer noch als Rückendeckung, und wenn man Munition hat, die Angriffe aus mehreren Dutzend Kilometern Entfernung ermöglicht, dann ist man in der Lage, eine Front zu unterstützen.