01.03.2025, 16:59
4. Februar 2025 Marie-Madeleine Courtial
Die Komponente Erde hat ihre ersten Synaps-Funkgeräte aus dem CaMo-Vertrag erhalten
Defence belgium (französisch)
Die Synaps-Funkgeräte sind der wesentliche Baustein des Scorpion-Programms (Bildnachweis Thomas Van Coillie/BE Défense)
Die Komponente Erde hat ihre ersten Synaps-Funkgeräte aus dem CaMo-Vertrag erhalten.
[Bild: https://defencebelgium.com/wp-content/up...jpg?w=1024]
Die ersten Synaps-Funkgeräte sind bei der Komponente Erde eingetroffen. Diese von Thales hergestellten Funkgeräte sind der wesentliche Baustein des Scorpion-Programms und des kollaborativen Kampfes. "Die Synaps-Funkgeräte ermöglichen eine fortschrittliche Vernetzung zwischen gepanzerten Fahrzeugen, Fußsoldaten und den verschiedenen operativen Ebenen und sind gleichzeitig in das Scorpion Combat Information System (SICS) integriert.
Letztendlich wird jeder Nutzer vollständig in das digitalisierte Schlachtfeld integriert und zu einem wesentlichen Glied des vernetzten Netzwerks“, erklärte das Verteidigungsministerium. Die Vergabe des öffentlichen Auftrags für die Anschaffung dieser Synaps-Funkgeräte wurde am 20. Dezember 2019 vom Ministerrat bestätigt. Am 6. Dezember 2019 genehmigte der Ministerrat auch die Anschaffung von 600 Synaps-V-Funkgeräten.
Die neuen Synaps-Funkgeräte werden in zwei Ausführungen geliefert: das Synaps-H, die tragbare Version für Infanteristen und Fußtruppen, und das Synaps-V, die kompakte Version für die Fahrzeuge Griffon, Jaguar und Serval. Sie werden auch die neuen Fahrzeuge der Komponente Erde ausstatten, die nicht Teil des CaMo-Vertrags sind: das Kommando- und Verbindungsfahrzeug Falcon von Oshkosh Defense, das im Januar 2024 eintreffen wird, den Pandur, der bis 2035 im Einsatz sein wird, sowie die aktuellen Astra-Lastwagen und ihre Nachfolger Buffalo. Auf diese Weise werden die Fahrzeuge „skorpionisiert“. Dies sollte auch für die neuen Kampfsammelfahrzeuge für die Logistikbataillone gelten: den Aurus und den Taurus.
„Diese Funkgeräte werden das PR4G-System schrittweise ersetzen und eine weitaus höhere Leistung als das BAMS bieten. Letztendlich werden sie eine neue, skalierbare Wellenform verwenden, die einen erhöhten Datenaustausch ermöglicht“, erklärte das Verteidigungsministerium. Die Integration dieser neuen Funkgeräte wird schrittweise erfolgen. Derzeit läuft die Qualitätskontrollphase, gefolgt von der Erstellung der technischen Handbücher und der Schulung der Experten. Zunächst werden die Funkspezialisten geschult. Zu diesem Zweck wurde von Frankreich ein SICS-Schulungsfahrzeug zur Verfügung gestellt. Die ersten Benutzerkurse sollen im zweiten Halbjahr 2025 beginnen, die Schulung der Administratoren ist für Ende des Jahres geplant.
[Video: https://youtu.be/cUsr4BH3_jU?feature=shared]
Oberstleutnant Sébastien Collin vom Kompetenzzentrum für Fluggeräte und Kommunikations- und Informationssysteme (CC V&C) in Peutie hat mitgeteilt, dass Integrationsspezialisten untersuchen werden, wie die Ausrüstung am besten in Fahrzeugen untergebracht werden kann, die nicht unter den CaMo-Vertrag fallen. Anschließend werden Prototypen hergestellt, um diese Integration vor einem Einsatz vor Ort zu testen und zu validieren.
Die neuen Funkgeräte werden während der Small Joint Operation in Frankreich getestet, an der insbesondere das Bataillon 1/3 Lanciers und andere belgische Einheiten teilnehmen. Dabei werden die Synaps-Funkgeräte zum ersten Mal in den Fahrzeugen Griffon und Falcon eingesetzt.
Die Komponente Erde hat ihre ersten Synaps-Funkgeräte aus dem CaMo-Vertrag erhalten
Defence belgium (französisch)
Die Synaps-Funkgeräte sind der wesentliche Baustein des Scorpion-Programms (Bildnachweis Thomas Van Coillie/BE Défense)
Die Komponente Erde hat ihre ersten Synaps-Funkgeräte aus dem CaMo-Vertrag erhalten.
[Bild: https://defencebelgium.com/wp-content/up...jpg?w=1024]
Die ersten Synaps-Funkgeräte sind bei der Komponente Erde eingetroffen. Diese von Thales hergestellten Funkgeräte sind der wesentliche Baustein des Scorpion-Programms und des kollaborativen Kampfes. "Die Synaps-Funkgeräte ermöglichen eine fortschrittliche Vernetzung zwischen gepanzerten Fahrzeugen, Fußsoldaten und den verschiedenen operativen Ebenen und sind gleichzeitig in das Scorpion Combat Information System (SICS) integriert.
Letztendlich wird jeder Nutzer vollständig in das digitalisierte Schlachtfeld integriert und zu einem wesentlichen Glied des vernetzten Netzwerks“, erklärte das Verteidigungsministerium. Die Vergabe des öffentlichen Auftrags für die Anschaffung dieser Synaps-Funkgeräte wurde am 20. Dezember 2019 vom Ministerrat bestätigt. Am 6. Dezember 2019 genehmigte der Ministerrat auch die Anschaffung von 600 Synaps-V-Funkgeräten.
Die neuen Synaps-Funkgeräte werden in zwei Ausführungen geliefert: das Synaps-H, die tragbare Version für Infanteristen und Fußtruppen, und das Synaps-V, die kompakte Version für die Fahrzeuge Griffon, Jaguar und Serval. Sie werden auch die neuen Fahrzeuge der Komponente Erde ausstatten, die nicht Teil des CaMo-Vertrags sind: das Kommando- und Verbindungsfahrzeug Falcon von Oshkosh Defense, das im Januar 2024 eintreffen wird, den Pandur, der bis 2035 im Einsatz sein wird, sowie die aktuellen Astra-Lastwagen und ihre Nachfolger Buffalo. Auf diese Weise werden die Fahrzeuge „skorpionisiert“. Dies sollte auch für die neuen Kampfsammelfahrzeuge für die Logistikbataillone gelten: den Aurus und den Taurus.
„Diese Funkgeräte werden das PR4G-System schrittweise ersetzen und eine weitaus höhere Leistung als das BAMS bieten. Letztendlich werden sie eine neue, skalierbare Wellenform verwenden, die einen erhöhten Datenaustausch ermöglicht“, erklärte das Verteidigungsministerium. Die Integration dieser neuen Funkgeräte wird schrittweise erfolgen. Derzeit läuft die Qualitätskontrollphase, gefolgt von der Erstellung der technischen Handbücher und der Schulung der Experten. Zunächst werden die Funkspezialisten geschult. Zu diesem Zweck wurde von Frankreich ein SICS-Schulungsfahrzeug zur Verfügung gestellt. Die ersten Benutzerkurse sollen im zweiten Halbjahr 2025 beginnen, die Schulung der Administratoren ist für Ende des Jahres geplant.
[Video: https://youtu.be/cUsr4BH3_jU?feature=shared]
Oberstleutnant Sébastien Collin vom Kompetenzzentrum für Fluggeräte und Kommunikations- und Informationssysteme (CC V&C) in Peutie hat mitgeteilt, dass Integrationsspezialisten untersuchen werden, wie die Ausrüstung am besten in Fahrzeugen untergebracht werden kann, die nicht unter den CaMo-Vertrag fallen. Anschließend werden Prototypen hergestellt, um diese Integration vor einem Einsatz vor Ort zu testen und zu validieren.
Die neuen Funkgeräte werden während der Small Joint Operation in Frankreich getestet, an der insbesondere das Bataillon 1/3 Lanciers und andere belgische Einheiten teilnehmen. Dabei werden die Synaps-Funkgeräte zum ersten Mal in den Fahrzeugen Griffon und Falcon eingesetzt.