21.12.2024, 18:22
Zyklon Chido in Mayotte: „Durchschnittlich fünf Militärflüge pro Tag“ bringen „60 Tonnen Grundbedürfnisse“.
Franceinfo (französisch)
Die humanitäre Hilfe wird organisiert, um der besonders gefährdeten und isolierten Bevölkerung in Mayotte zu helfen. Die logistische Unterstützung wird von La Réunion aus organisiert und stützt sich auf eine effiziente Luftbrücke, wie Jean-Marc Giraud, Oberkommandierender der Streitkräfte in der südlichen Zone des Indischen Ozeans, versichert.
Nach dem verheerenden und tödlichen Zyklon Chido am Samstag, den 14. Dezember, wird die Logistikkette für humanitäre Hilfe organisiert, um der Bevölkerung von Mayotte zu helfen. „Es gibt eine schrittweise Wiederaufnahme aller lebenswichtigen Funktionen, was uns Hoffnung gibt“, sagte Jean-Marc Giraud, Oberkommandierender der Streitkräfte in der südlichen Zone des Indischen Ozeans, am Mittwoch, den 18. Dezember, als Gast von franceinfo.
Der Beitrag der Streitkräfte zu den ministeriellen Bemühungen ist äußerst signifikant“, versicherte er. Seit Montag „wird die Luftbrücke vom Hexagon aus über den strategischen Stützpunkt La Réunion organisiert, mit einer hinteren Schleife, die La Réunion versorgt, und einer vorderen Schleife, die von La Réunion aus Mayotte versorgt“, erklärte Jean Marc Giraud. „Wir sind heute (Mittwoch) auf einem Rhythmus von fünf Militärflügen pro Tag“, betonte er, mit durchschnittlich ‚60 Tonnen Grundbedarf‘, die täglich vom Drehkreuz La Réunion, das 1.400 Kilometer Luftlinie entfernt ist, nach Mayotte transportiert werden. „Fünf Militärflüge, darunter „drei A400M-Flüge, strategische Transportflugzeuge, und zwei CASA-Flüge, taktische Transportflugzeuge“, sagte er.
Der einzige Flughafen des Archipels, der sich auf der Insel Petite-Terre befindet, wurde durch den Wirbelsturm beschädigt. Der kommerzielle Flugverkehr wurde eingestellt und nur Militärflugzeuge können dort landen. Neben der Luftbrücke gibt es auch eine Seebrücke. Die gelandete humanitäre Hilfe muss noch auf die Insel Grande-Terre gebracht werden, wo die meisten der 320.000 Einwohner des Archipels leben. „Diese Luftfracht wird zum Flughafen von Petite-Terre gebracht und muss dann auf Grand-Terre durch die Bewegung von Lastkähnen und an Verteilungsstellen in 24 Gemeinden weitergeleitet werden“, fügte er hinzu.
„Was sehr ermutigend ist, ist die Wiederherstellung dieser territorialen Kontinuität zwischen dem Flughafen von Petite-Terre (...) und dem Hafen von Longoni, den beiden Lungen von Mayotte, die heute wieder geöffnet sind“. Das Schiff Champlain für Unterstützung und Hilfe in Übersee wird mit 80 Tonnen Wasser und Lebensmitteln ankommen, gefolgt von einem Schiff der CMA CGM „am Ende der Woche“. „Die Schäden sind nach wie vor beträchtlich, aber Sie sehen, es gibt dennoch Gründe für Fortschritte und Hoffnung“, freute sich Jean-Marc Giraud.
Franceinfo (französisch)
Die humanitäre Hilfe wird organisiert, um der besonders gefährdeten und isolierten Bevölkerung in Mayotte zu helfen. Die logistische Unterstützung wird von La Réunion aus organisiert und stützt sich auf eine effiziente Luftbrücke, wie Jean-Marc Giraud, Oberkommandierender der Streitkräfte in der südlichen Zone des Indischen Ozeans, versichert.
Nach dem verheerenden und tödlichen Zyklon Chido am Samstag, den 14. Dezember, wird die Logistikkette für humanitäre Hilfe organisiert, um der Bevölkerung von Mayotte zu helfen. „Es gibt eine schrittweise Wiederaufnahme aller lebenswichtigen Funktionen, was uns Hoffnung gibt“, sagte Jean-Marc Giraud, Oberkommandierender der Streitkräfte in der südlichen Zone des Indischen Ozeans, am Mittwoch, den 18. Dezember, als Gast von franceinfo.
Der Beitrag der Streitkräfte zu den ministeriellen Bemühungen ist äußerst signifikant“, versicherte er. Seit Montag „wird die Luftbrücke vom Hexagon aus über den strategischen Stützpunkt La Réunion organisiert, mit einer hinteren Schleife, die La Réunion versorgt, und einer vorderen Schleife, die von La Réunion aus Mayotte versorgt“, erklärte Jean Marc Giraud. „Wir sind heute (Mittwoch) auf einem Rhythmus von fünf Militärflügen pro Tag“, betonte er, mit durchschnittlich ‚60 Tonnen Grundbedarf‘, die täglich vom Drehkreuz La Réunion, das 1.400 Kilometer Luftlinie entfernt ist, nach Mayotte transportiert werden. „Fünf Militärflüge, darunter „drei A400M-Flüge, strategische Transportflugzeuge, und zwei CASA-Flüge, taktische Transportflugzeuge“, sagte er.
Der einzige Flughafen des Archipels, der sich auf der Insel Petite-Terre befindet, wurde durch den Wirbelsturm beschädigt. Der kommerzielle Flugverkehr wurde eingestellt und nur Militärflugzeuge können dort landen. Neben der Luftbrücke gibt es auch eine Seebrücke. Die gelandete humanitäre Hilfe muss noch auf die Insel Grande-Terre gebracht werden, wo die meisten der 320.000 Einwohner des Archipels leben. „Diese Luftfracht wird zum Flughafen von Petite-Terre gebracht und muss dann auf Grand-Terre durch die Bewegung von Lastkähnen und an Verteilungsstellen in 24 Gemeinden weitergeleitet werden“, fügte er hinzu.
„Was sehr ermutigend ist, ist die Wiederherstellung dieser territorialen Kontinuität zwischen dem Flughafen von Petite-Terre (...) und dem Hafen von Longoni, den beiden Lungen von Mayotte, die heute wieder geöffnet sind“. Das Schiff Champlain für Unterstützung und Hilfe in Übersee wird mit 80 Tonnen Wasser und Lebensmitteln ankommen, gefolgt von einem Schiff der CMA CGM „am Ende der Woche“. „Die Schäden sind nach wie vor beträchtlich, aber Sie sehen, es gibt dennoch Gründe für Fortschritte und Hoffnung“, freute sich Jean-Marc Giraud.