30.11.2024, 20:08
(30.11.2024, 19:41)iRUMO schrieb: Spannend wäre zu wissen wie Norwegen mit den deutschen Konstruktionsänderungswünschen umgeht. Mitgehen inkl. Inkaufnahme des heftigen Aufpreises oder Beibehaltung der bisherigen Konfiguration? Bei letzterer Option hätte die neue Ubootklasse schon vor Fertigstellung des ersten Uboots die Rechtfertigung seiner Bezeichnung U 212 COMMON Design verloren
Meine Vermutung ist eher: Norwegen will diese Änderungen und Deutschland bezahlt dafür, damit der Deal nicht platzt...
