(See) IRIS-T (See-Luft)

[Broensen]

Eine aktuelle RIM-116 Block II wiegt inklusive Container gut 120 kg, eine SLM inklusive dem bisherigen Container etwa 240 kg.

Du machst mich wahnsinnig....

Ich hatte 110kg für SLM vs. 88kg für RAM Blk.2 gefunden, allerdings natürlich ohne Container. Eine Verwendung mit den gleichen Containern wie an Land dürfte die Anpassung des Mk49 ohnehin ausschließen, daher hatte ich hier nur die FK betrachtet.

Deshalb auch meine Frage, welches Verhältnis hier für einen solchen Starter eurer Meinung nach angestrebt werden sollte?

Das ist wohl eher eine Frage der technischen Umsetzbarkeit. Der mir am sinnvollsten erscheinende Ansatz, bei dem man Standard-IRIS-T-SL-Container verwenden kann, wäre wohl der 11-fach RAM-Starter des SeaRAM-Systems mit darüber montiertem vierfach-Container. Das wären dann 22 RAM + 8 SLM auf einer Korvette. Dann sollte man natürlich die IRIS-T-Container möglichst in See oder zumindest im Hafen tauschen können.