21.04.2022, 10:22
Dassault Aviation hat eine erste Anzahlung für die Lieferung von 80 Rafale F4 an die Vereinigten Arabischen Emirate erhalten.
OPEX 360 (französisch)
von Laurent Lagneau - 20. April 2022
[Bild: http://www.opex360.com/2022/04/20/dassau...abes-unis/]
Am 3. Dezember 2021 unterzeichneten die Vereinigten Arabischen Emirate einen Auftrag im Gesamtwert von rund 16 Milliarden Euro, um 80 Rafale-Jagdbomber nach dem F-4-Standard und die dazugehörige Munition zu beschaffen. Allerdings tritt ein Vertrag nie sofort nach seiner Unterzeichnung in Kraft, sondern erst, wenn der Kunde eine erste Anzahlung an die Industrie geleistet hat. Und genau das ist nun geschehen.
"Wir haben heute die erste Anzahlung für den Vertrag über den Erwerb von 80 Rafale-Flugzeugen durch die Vereinigten Arabischen Emirate erhalten", teilte Dassault Aviation in einer am 19. April veröffentlichten Erklärung mit.
Konkret bedeutet dies, dass der von den Vereinigten Arabischen Emiraten unterzeichnete Vertrag nun offiziell in das Auftragsbuch des Unternehmens aufgenommen werden kann. Am 31. Dezember 2021 umfasste der Auftragsbestand 86 Rafale [davon 31 für Ägypten, 6 für Griechenland und 12 für die französische Luft- und Raumfahrtagentur, um die gebrauchten Flugzeuge zu ersetzen, die an die griechische Luft- und Raumfahrtagentur verkauft wurden].
"Dieser Vertrag ist aufgrund seines außergewöhnlichen Umfangs ein Beleg für die technologische Kompetenz von Dassault Aviation, die einzigartigen operativen Qualitäten der Rafale und die Stärke der strategischen Partnerschaft zwischen den Vereinigten Arabischen Emiraten und Frankreich", betonte Dassault Aviation.
Diese strategische Partnerschaft wurde kürzlich durch die Beteiligung der sieben Rafale des in al-Dhafra stationierten Geschwaders 1/7 Provence an der Verstärkung der Luftverteidigung der Vereinigten Arabischen Emirate nach mehreren Drohnen- und Raketenangriffen, die den im Jemen aktiven Houthi-Rebellen zugeschrieben wurden, illustriert.
Der Auftragsbestand von Dassault Aviation dürfte mit dem erwarteten Inkrafttreten der Verträge mit Indonesien (42 Rafale) und Griechenland (6 weitere Rafale) noch weiter ansteigen. Im Jahr 2023 erwartet Dassault Aviation dann einen weiteren Auftrag über 42 Flugzeuge für den Bedarf der französischen Luft- und Raumfahrtarmee, davon 30 in der Tranche 5 gemäß dem Militärprogrammgesetz [Loi de programmation militaire [LPM] 2019-25 und 12 als Ersatz für die an Kroatien verkauften gebrauchten Flugzeuge.
OPEX 360 (französisch)
von Laurent Lagneau - 20. April 2022
[Bild: http://www.opex360.com/2022/04/20/dassau...abes-unis/]
Am 3. Dezember 2021 unterzeichneten die Vereinigten Arabischen Emirate einen Auftrag im Gesamtwert von rund 16 Milliarden Euro, um 80 Rafale-Jagdbomber nach dem F-4-Standard und die dazugehörige Munition zu beschaffen. Allerdings tritt ein Vertrag nie sofort nach seiner Unterzeichnung in Kraft, sondern erst, wenn der Kunde eine erste Anzahlung an die Industrie geleistet hat. Und genau das ist nun geschehen.
"Wir haben heute die erste Anzahlung für den Vertrag über den Erwerb von 80 Rafale-Flugzeugen durch die Vereinigten Arabischen Emirate erhalten", teilte Dassault Aviation in einer am 19. April veröffentlichten Erklärung mit.
Konkret bedeutet dies, dass der von den Vereinigten Arabischen Emiraten unterzeichnete Vertrag nun offiziell in das Auftragsbuch des Unternehmens aufgenommen werden kann. Am 31. Dezember 2021 umfasste der Auftragsbestand 86 Rafale [davon 31 für Ägypten, 6 für Griechenland und 12 für die französische Luft- und Raumfahrtagentur, um die gebrauchten Flugzeuge zu ersetzen, die an die griechische Luft- und Raumfahrtagentur verkauft wurden].
"Dieser Vertrag ist aufgrund seines außergewöhnlichen Umfangs ein Beleg für die technologische Kompetenz von Dassault Aviation, die einzigartigen operativen Qualitäten der Rafale und die Stärke der strategischen Partnerschaft zwischen den Vereinigten Arabischen Emiraten und Frankreich", betonte Dassault Aviation.
Diese strategische Partnerschaft wurde kürzlich durch die Beteiligung der sieben Rafale des in al-Dhafra stationierten Geschwaders 1/7 Provence an der Verstärkung der Luftverteidigung der Vereinigten Arabischen Emirate nach mehreren Drohnen- und Raketenangriffen, die den im Jemen aktiven Houthi-Rebellen zugeschrieben wurden, illustriert.
Der Auftragsbestand von Dassault Aviation dürfte mit dem erwarteten Inkrafttreten der Verträge mit Indonesien (42 Rafale) und Griechenland (6 weitere Rafale) noch weiter ansteigen. Im Jahr 2023 erwartet Dassault Aviation dann einen weiteren Auftrag über 42 Flugzeuge für den Bedarf der französischen Luft- und Raumfahrtarmee, davon 30 in der Tranche 5 gemäß dem Militärprogrammgesetz [Loi de programmation militaire [LPM] 2019-25 und 12 als Ersatz für die an Kroatien verkauften gebrauchten Flugzeuge.
Zitat:Zur Erinnerung: Der F4-Standard der Rafale befindet sich noch in der Entwicklung. Er ist auf den kooperativen Kampf ausgerichtet und wird über eine verbesserte Konnektivität für vernetzte Operationen verfügen, und zwar durch die Integration des CONTACT-Funkgeräts, eines sicheren Kommunikationsservers, einer Satellitenübertragungslösung [SATCOM] und einer
Multi-Level-Gateway der neuen Generation [E-SNA für Extension of Navigation and Arms System]. Außerdem wird sie über ein RBE2-AESA-Radar mit aktiver Antenne und neuen Funktionen, eine Frontsektoroptronik [OSF] und ein verbessertes RAfale-Schutz- und Feuerleitungsvermeidungssystem [SPECTRA] verfügen.
Die Vereinigten Arabischen Emirate werden ihre ersten Rafale F4 ab 2027 erhalten, wobei die Auslieferung bis 2031 dauern wird. Dann wird sich die Frage nach dem Schicksal ihrer Mirage 2000-9 stellen, da diese Flugzeuge von Ägypten, Griechenland und Marokko begehrt werden.