(Luft) Boeing CH-47F Chinook // Schwerer Transporthubschrauber (STH) // CH-53-Nachfolger

[Helios]

Das hat aber alles nichts mit dem schweren Transporthubschrauber selbst zu tun, sondern damit, dass sich die Einsatzrealität von dem/deinem Idealbild einer Bundeswehr unter gegebenen finanziellen Voraussetzungen unterscheidet. Oder meinetwegen auch, dass dieses vielverbreitete und auch von der Politik inzwischen wieder genutzte Wunschbild einer Bundeswehr, die zur kampfkräftigen Landes- und Bündnisverteidigung ebenso wie zu Auslandseinsätzen im engen Korsett der aktuellen politischen Vorgaben geeignet ist, schlicht nicht finanziert werden kann. Das sind jeweils sinnvolle Diskussionsansätze, und es wurde und wird darüber ja auch diskutiert, nur hier sind solche Betrachtungen (vor allem die ständige Wiederholung ) dann doch Fehl am Platze.

Tatsächlich ist der CH-53G eines der wichtigsten Luftfahrzeuge der Bundeswehr und wird dies absehbar bleiben, weshalb die Priorität für eine Nachfolgelösung hoch ist. Aus dem Grund war es ja auch sinnvoll, dass wir im Strang Luftmechanisierung darüber gesprochen haben, welche sonstigen Möglichkeiten ein schwerer Transporthubschrauber bietet, um ihm eben auch in anderen Szenarien eine wichtigere Rolle einzuräumen.

PS: Die Bundeswehr besitzt nicht alle möglichen Fähigkeiten, besaß sie nie, und wird sie auch nie besitzen, allerdings ging es darum bei dem Argument im Vergleich zwischen USMC und Bundeswehr auch zu keinem Zeitpunkt. Warum du das immer wieder hervorkramst und entsprechend verfremdest kann ich nicht nachvollziehen, denn ich habe ja schon mehrfach darauf hingewiesen.