(Luft) Boeing CH-47F Chinook // Schwerer Transporthubschrauber (STH) // CH-53-Nachfolger

[Quintus Fabius]

OG Bär:

Dein Argument bezüglich der Anzahl der Flaggenstöcke (realisierbare Anzahl mit den real verfügbaren Geldmitteln) führte mich ja dann sowohl hier - wie in anderen Strängen - zu der (radikalen) Schlussfolgerung im Weiteren besser komplett auf schwere Transporthubschrauber zu verzichten und das Geld woanders zu investieren. Weil die Anzahl auch bei einem CH-47 eben nicht hoch sein wird.

Wenn du diese Diskussion verfolgt hast, haben Helios und meine Wenigkeit das ja sehr ausführlich aus allen möglichen Blickrichtungen abgehandelt.

Gerade schwere Kampfhubschrauber dienen primär der Logistik und allenfalls sekundär Kampfeinsätzen. Gerade weil sie selten und teuer sind wird man sie so oder so aus Kampfeinsätzen heraus halten. Das Risiko dass diese Einheiten verloren gehen können und die Verluste dann inakzeptabel wären ist auch eines der Argumente von mir gegen schwere Transporthubschrauber im allgemeinen gewesen.

Insgesamt aber ist, wie Helios es ja schon damals ausführlich dargestellt hat, die Sache wesentlich komplexer.