21.03.2021, 15:23
https://www.militaryaerospace.com/commun...unications
The P-8A will have the CAE Inc. advanced integrated magnetic anomaly detection (MAD) system. The Navy plans to arm the P-8A with the MK 54 torpedo.
Die P-8A wird mit dem fortschrittlichen integrierten System zur Erkennung magnetischer Anomalien (MAD) von CAE Inc. ausgestattet. Die Navy plant, die P-8A mit dem MK 54-Torpedo zu bewaffnen.
https://www.militaryaerospace.com/unmann...tector-mad
Die P-8A selbst verfügt über ein fortschrittliches integriertes System zur Erkennung magnetischer Anomalien (MAD) von CAE Inc. in Saint-Laurent, Quebec. Die P-8A ist für Flüge in großen Höhen ausgelegt, und mit einer einsatzfähigen MAD-Drohne kann das Flugzeug auch MAD-Messungen in der Nähe der Meeresoberfläche vornehmen.
Das UAV sollte über eine UHF-Sichtverbindung bei 75 bis 376 MHz steuerbar sein. Das UAV sollte weniger als 12.500 $ pro Stück kosten.
Evtl sollten wir zwischen MAD Sensor (zu beschaffende Drohne) und MAD Datenverarbeitung an Bord unterscheiden.
The P-8A will have the CAE Inc. advanced integrated magnetic anomaly detection (MAD) system. The Navy plans to arm the P-8A with the MK 54 torpedo.
Die P-8A wird mit dem fortschrittlichen integrierten System zur Erkennung magnetischer Anomalien (MAD) von CAE Inc. ausgestattet. Die Navy plant, die P-8A mit dem MK 54-Torpedo zu bewaffnen.
https://www.militaryaerospace.com/unmann...tector-mad
Die P-8A selbst verfügt über ein fortschrittliches integriertes System zur Erkennung magnetischer Anomalien (MAD) von CAE Inc. in Saint-Laurent, Quebec. Die P-8A ist für Flüge in großen Höhen ausgelegt, und mit einer einsatzfähigen MAD-Drohne kann das Flugzeug auch MAD-Messungen in der Nähe der Meeresoberfläche vornehmen.
Das UAV sollte über eine UHF-Sichtverbindung bei 75 bis 376 MHz steuerbar sein. Das UAV sollte weniger als 12.500 $ pro Stück kosten.
Evtl sollten wir zwischen MAD Sensor (zu beschaffende Drohne) und MAD Datenverarbeitung an Bord unterscheiden.