13.01.2021, 00:29
OK.... F125 Fitnessraum anstelle MLRS... Lese ich im. F125 Thread nach..
Das Missile System für das Twister wird dann ein politisches Entscheidungs Teil, nicht technisch.
Genau das ist das das Problem Europas...
Sich zu einigen, OHNE dass EINE Nation auf seine Führungsposition pocht, um seine egoistonationale Fahne hoch zu halten.
(Und wenn, wird diese Nation ja nie D sein, wir dürfen das ja "moralisch ja nicht, gell.... Aber zahlen dürfen wir immer...
Grosser Vorteil fur USA, CHN, RUS.... Die agieren mit ihren Produkten immer als eine Nation)
Nach dem Brexit gibt es also nur noch F die da die Klappe aufreissen werden.
Es wird somit in das Twister, nur das integriert, was Mr. Macron in den Kram und seinen Staats Konzernen in den Kram passt, da die da ja dort den Hut aufhaben.
Bei Schiffbau, wie hier diskutiert, sind D und NL bei F127 nun daher gezwungen, endlich mal "wirklich" zu kooperieren um dem "Mittelmeer Konsortium" technologisch auf dem Weltmarkt bei Korvetten/Fregatten/U Booten) entgegen treten zu können. (Bei U Booten gibt's ggf. auch noch SAAB als Mitbewerber)
Denn seit F122 Zeiten bauen beide Nationen (D und NL) bei Fregatten fast austauschbar dasselbe (Waffen, Sensoren, Gesamtkonzept)
Wir Deutschen bauten aber bislang den NL zu gross und zu teuer, wegen unserer dämlichen deutschen zivil Vorschriften bzgl. Sani Kram und Korridor/Treppen Breiten auf Schiffen etc.
(Nachzulesen hier (google Übersetzer anwerfen) :
https://marineschepen.nl/nieuws/Intervie...00420.html
Mal sehen, ob sich das ändert.
P.
Das Missile System für das Twister wird dann ein politisches Entscheidungs Teil, nicht technisch.
Genau das ist das das Problem Europas...
Sich zu einigen, OHNE dass EINE Nation auf seine Führungsposition pocht, um seine egoistonationale Fahne hoch zu halten.
(Und wenn, wird diese Nation ja nie D sein, wir dürfen das ja "moralisch ja nicht, gell.... Aber zahlen dürfen wir immer...
Grosser Vorteil fur USA, CHN, RUS.... Die agieren mit ihren Produkten immer als eine Nation)
Nach dem Brexit gibt es also nur noch F die da die Klappe aufreissen werden.
Es wird somit in das Twister, nur das integriert, was Mr. Macron in den Kram und seinen Staats Konzernen in den Kram passt, da die da ja dort den Hut aufhaben.
Bei Schiffbau, wie hier diskutiert, sind D und NL bei F127 nun daher gezwungen, endlich mal "wirklich" zu kooperieren um dem "Mittelmeer Konsortium" technologisch auf dem Weltmarkt bei Korvetten/Fregatten/U Booten) entgegen treten zu können. (Bei U Booten gibt's ggf. auch noch SAAB als Mitbewerber)
Denn seit F122 Zeiten bauen beide Nationen (D und NL) bei Fregatten fast austauschbar dasselbe (Waffen, Sensoren, Gesamtkonzept)
Wir Deutschen bauten aber bislang den NL zu gross und zu teuer, wegen unserer dämlichen deutschen zivil Vorschriften bzgl. Sani Kram und Korridor/Treppen Breiten auf Schiffen etc.
(Nachzulesen hier (google Übersetzer anwerfen) :
https://marineschepen.nl/nieuws/Intervie...00420.html
Mal sehen, ob sich das ändert.
P.