11.02.2004, 16:48
In modernen Jets werden die Sitze auch "halb liegend" eingebaut. So können nochmal 1-2G mehr geflogen werden. Selbst bei bester Kondition führen 12G innerhalb kürzester Zeit zu Bewußtlosigkeit.
Habe noch etwas zum 1. Golgkrieg geschaut:
Ist aber eigentlich klar, nachdem die iranischen Piloten von den Amerikanern ausgebildet wurden
Mit der SA-6 hats dann wohl aber doch Probleme gegeben.
Hier noch Auszüge einer "Studie" die vor dem 2. Golfkrieg erstellt wurde um die Kampfkraft der irakischen Luftwaffe anhand des 1.Golfkrieges zu beurteilen.
Zu finden sind diese Auszüge übrigens alle bei FAS.org unter der Zusammenfassung des 1.GK.
Und hier noch mal ein Link zur Übersicht was während des 2. GK von den Amis genutzt wurde:
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.fas.org/man/dod-101/ops/docs/airpower.htm">http://www.fas.org/man/dod-101/ops/docs/airpower.htm</a><!-- m -->
Leider habe ich bisher noch keine Zahlen zu iranischen Flugzeugverlusten gefunden. Nur ein F-4 die über Saudi-Arabien abgeschossen wurde ist konkret erwähnt worden.
@-P-
Achso, aus Sicht der USS Wainwright hat sich ganze wohl etwas anders zugetragen, zumindest wenn wir dem Logbuch folgen:
Und welche Praxis hast Du? Hast Du in einer der Phantoms gesessen?
Auf dem Bild ist es übrigens kein "Bombing" sondern ein "Strafing"-run... Und die werden immer aus einem Sinkflug heraus durchgeführt. Bomben in dieser Höhe abzuwerfen würde das Flugzeug mit zerreißen.
Habe noch etwas zum 1. Golgkrieg geschaut:
Zitat:On September 22, 1980, formations of Iraqi MiG-23s and MiG21s attacked Iran's air bases at Mehrabad and Doshen-Tappen (both near Tehran), as well as Tabriz, Bakhtaran, Ahvaz, Dezful, Urmia (sometimes cited as Urumiyeh), Hamadan, Sanandaj, and Abadan. Their aim was to destroy the Iranian air force on the ground--a lesson learned from the Arab-Israeli June 1967 War. They succeeded in destroying runways and fuel and ammunition depots, but much of Iran's aircraft inventory was left intact. Iranian defenses were caught by surprise, but the Iraqi raids failed because Iranian jets were protected in specially strengthened hangars and because bombs designed to destroy runways did not totally incapacitate Iran's very large airfields. Within hours, Iranian F-4 Phantoms took off from the same bases, successfully attacked strategically important targets close to major Iraqi cities, and returned home with very few losses.Wenn die Iraker das geschafft haben, warum sollten es die Amerikaner nicht schaffen. Sie haben weit bessere Flugzeuge als MiG-21 und 23 und Waffen die definitiv in der Lage sind Flugfelder wirksam zu bekämpfen...
Zitat:In confronting the Iraqi air defense, Iran soon discovered that a low-flying group of two, three, or four F-4s could hit targets almost anywhere in Iraq. Iranian pilots overcame Iraqi SA-2 and SA-3 antiaircraft missiles, using American tactics developed in Vietnam; they were less successful against Iraqi SA-6s.Was sehen wir denn da? Amerikanische Strategie:evil:
Ist aber eigentlich klar, nachdem die iranischen Piloten von den Amerikanern ausgebildet wurden
Mit der SA-6 hats dann wohl aber doch Probleme gegeben.Hier noch Auszüge einer "Studie" die vor dem 2. Golfkrieg erstellt wurde um die Kampfkraft der irakischen Luftwaffe anhand des 1.Golfkrieges zu beurteilen.
Zitat:What seemed to have happened is that Iran ran out ofAha, nach amerikanischen Standarts hätten die iranischen Flugzeuge also am Boden bleiben müssen... Aber die Amis haben ja solche Probleme mit ihren F-14.
planes and pilots. To a large extent this was Iran’s own fault
as the pilot shorlage was a self-inflicted wound. Iran had jailed
most of its pilots before the war, and actually had to release
them to fight. Morale, under such circumstances, was
understandably low. In addition, Iran did not have the
mechanics to maintain its planes, and almost literally patched
them with piano wire and spit. Planes flown by Iran would have
been considered inoperable by U.S. standards. Part of the
reason for this was the weapons embargo against [ran,
orchestrated by the United States in Operation Staunch, which
denied !ran not only aircraft, but essential replacement parts.
The Iranians were reduced to cannibalizing their planes to
make a few airworthy.
Zu finden sind diese Auszüge übrigens alle bei FAS.org unter der Zusammenfassung des 1.GK.
Und hier noch mal ein Link zur Übersicht was während des 2. GK von den Amis genutzt wurde:
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.fas.org/man/dod-101/ops/docs/airpower.htm">http://www.fas.org/man/dod-101/ops/docs/airpower.htm</a><!-- m -->
Leider habe ich bisher noch keine Zahlen zu iranischen Flugzeugverlusten gefunden. Nur ein F-4 die über Saudi-Arabien abgeschossen wurde ist konkret erwähnt worden.
@-P-
Achso, aus Sicht der USS Wainwright hat sich ganze wohl etwas anders zugetragen, zumindest wenn wir dem Logbuch folgen:
Zitat:1988: 1/88; Departed Charleston as lead ship of Middle East Force 1-88. 2/88: entered Persian Gulf with Samuel. B. Roberts, Jack Williams, Simpson. Wainwright served as command ship. Samuel B. Roberts hits a mine. 4/88; Operation Praying Mantis, Wainwright, Simpson & Bagley destroy SIRRI gas-oil separation platform with naval gunfire. Same ships sank Iranian gunboat JOSHAN with missile and gunfire attacks after unsuccessful missile attack on Wainwright. Then Wainwright fired long range missiles on an Iranian F-4 Phantom for a kill. Wainwright awarded C.A.R., J.M.U.A., A.F.E.M. 6/88: Arrived home at Charleston "BATTLE TESTED - BATTLE PROVEN".Hier die Quelle: <!-- m --><a class="postlink" href="http://www.usswainwright.org/cg28/cg_28.htm">http://www.usswainwright.org/cg28/cg_28.htm</a><!-- m -->
Und welche Praxis hast Du? Hast Du in einer der Phantoms gesessen?
Auf dem Bild ist es übrigens kein "Bombing" sondern ein "Strafing"-run... Und die werden immer aus einem Sinkflug heraus durchgeführt. Bomben in dieser Höhe abzuwerfen würde das Flugzeug mit zerreißen.