04.02.2015, 14:49
@revan:
Sicherlich war meine These hier ein wenig überspitzt. Sag mal Airbus das der A-400m ein lowtech product ist. :mrgreen:
Die nächsten zwei Monate werden es in Bezug auf deine Befürchtung und dem anstehenden Export zeigen. Wieso sollte diese Maschine weniger Mängel haben? Denke das dies gleich sein wird. Ich bin schon ein krasser Gegner dieses Produktes, doch darf man hier nicht die Objektivität missen lassen das es sich hier noch im Grunde genommen noch um unreife Maschinen handelt welche erst in den kommenden Jahren (genau wie die F-35, EF und Co.) die volle Einsatzreife zeigen wird. Sie beginnen gerade mal mit der Serienproduktion und Auslieferung.
Was ich damit sagen will ist, dass jeder industrielle diese Probleme hat, welcher ein neues Produkt auf den Markt bringt. Der eine Mehr, der andere weniger. Hier ist es mehr!
Sicherlich war meine These hier ein wenig überspitzt. Sag mal Airbus das der A-400m ein lowtech product ist. :mrgreen:
Die nächsten zwei Monate werden es in Bezug auf deine Befürchtung und dem anstehenden Export zeigen. Wieso sollte diese Maschine weniger Mängel haben? Denke das dies gleich sein wird. Ich bin schon ein krasser Gegner dieses Produktes, doch darf man hier nicht die Objektivität missen lassen das es sich hier noch im Grunde genommen noch um unreife Maschinen handelt welche erst in den kommenden Jahren (genau wie die F-35, EF und Co.) die volle Einsatzreife zeigen wird. Sie beginnen gerade mal mit der Serienproduktion und Auslieferung.
Was ich damit sagen will ist, dass jeder industrielle diese Probleme hat, welcher ein neues Produkt auf den Markt bringt. Der eine Mehr, der andere weniger. Hier ist es mehr!