01.09.2014, 18:49
Vanitas schrieb:Wobei diese 8 weiteren A400M im Prinzip schon vorhanden sind, da Deutschland ja 53 Maschinen bestellt hat (und davon 13 weiterverkaufen will). Die könnte man einfach behalten und die restlichen 5 Maschinen (+weitere bei Bedarf) zu Seeaufklärern für die Marine umrüsten lassen. Denn bei den Orions wird es auch höchste Zeit, über einen Nachfolger nachzudenken.Da wäre die A400M in meinen Augen heftig überdimensioniert und zu teuer, während es von der C-295 bereits eine Seeaufklärer-Variante gibt. Alternativ könnte man schauen, wie sich die P-8 von Boeing und die P-1 von Kawasaki bewähren. EADS entwickelt gegen eine geringe Unkostenbeteiligung sicher auch gerne etwas auf Basis der A320.
Aber es hat ja noch keine Eile, die Orions sollen ihren Job bei der BW für 20 Jahre machen.