21.08.2013, 20:04
fazer600:
Laut einem südkoreanischen Bekannten von mir ist Deutschland deshalb eine immense potentielle (sic) Militärmacht, weil die deutsche Motorentechnik so überragend sei. Die Regierung wollte aus Kostengründen einheimische Motoren für alle koreanischen Fahrzeuge, dass Militär aber bestand auf deutschen Motoren. Auch im K21 hätte das Militär gerne einen deutschen Motor gesehen, hier konnte sich aber die Regierung aus reinen Kostengründen durchsetzen.
Meiner Meinung nach ist das eine entscheidende militärische Stärke der Südkoreaner: das südkoreanische Militär ist bei allem Nationalismus rein technisch absolut systemoffen. Die haben auch moderne russische Waffensysteme im Dienst. Und würden jedes beliebige System aus jedem beliebigem Land kaufen, wenn es dass für sie günstigste wäre. Dadurch stehen Rüstungsfirmen in Südkorea unter einem viel größeren Konkurrenzdruck, weil dort ein tatsächlicher Wettbewerb statt findet, und tatsächlich jederman diesen gewinnen kann, wenn er das beste Angebot hat.
Die Südkoreaner wollten beispielsweise Rafale einkaufen (und überlegten einige Zeit auch Sukhoi Flugzeuge einzukaufen), entschieden sich aber dann für die F-15K, schlicht und einfach weil Boeing dafür einen hervorragenden Preis gemacht hat und insbesondere die weitere Wartung, Ersatzteile und Serviceleistungen zu einem unfassbar günstigen Preis angeboten hat.
In Südkorea finden sich amerikanische, deutsche, israelische, russische, einheimische usw Systeme allesamt nebeneinander und greifen trotzdem perfekt ineinander.
Südkorea ist ein Musterbeispiel dafür, wie man mit einem begrenzten Militäretat (nächstes Jahr 11 Milliarden Euro weniger als wir) eine erhebliche militärische Schlagkraft aufbauen kann, vorausgesetzt es herrrscht ein echter Wettbewerb und die Waffen werden nach rein militärischen Aspekten und Kosten/Nutzen Faktoren ausgesucht und nicht nach irgendwelchen Klüngeleien und industriepolitischen Faktoren.
Die Zusammenarbeit zwischen KAI und Boeing bei F-15K und jetzt der F-15 SE ist mal wieder ein Musterbeispiel dafür. Und obwohl es ganz danach aussieht, übt Südkorea auf seine übliche Weise weiter Druck aus, und hält die eigentlich gefallene Entscheidung künstlich weiter "offen" um noch bis zum Ende der Verhandlungen im September die eigene Verhandlungsposition zu verbessern. Kein Vergleich mit dem Larifaritralala "Verhandlungen" der BRD mit EADS.
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.dodbuzz.com/2013/08/19/boeing-no-word-on-south-korea-fighter-deal/">http://www.dodbuzz.com/2013/08/19/boein ... hter-deal/</a><!-- m -->
<!-- m --><a class="postlink" href="http://english.hani.co.kr/arti/english_edition/e_international/600033.html">http://english.hani.co.kr/arti/english_ ... 00033.html</a><!-- m -->
Wenn man sich vor Augen hält, dass Südkorea ohnehin schon auf die F-15 gesetzt hat, macht die Entscheidung absolut Sinn. Für die südkoreanische Luftwaffe ist eine größere F-15 Flotte mit diversenen Varianten ein und desselben Flugzeug immens ökonomisch. Und die reichen nicht nur gegen Nordkorea, sondern auch noch gegen alle anderen Mächte in der Region mit Ausnahme der VR China und selbst die täte sich hart bis ihre neuen Stealth-Flieger mal über das Prototypenstadium hinaus sind.
Laut einem südkoreanischen Bekannten von mir ist Deutschland deshalb eine immense potentielle (sic) Militärmacht, weil die deutsche Motorentechnik so überragend sei. Die Regierung wollte aus Kostengründen einheimische Motoren für alle koreanischen Fahrzeuge, dass Militär aber bestand auf deutschen Motoren. Auch im K21 hätte das Militär gerne einen deutschen Motor gesehen, hier konnte sich aber die Regierung aus reinen Kostengründen durchsetzen.
Meiner Meinung nach ist das eine entscheidende militärische Stärke der Südkoreaner: das südkoreanische Militär ist bei allem Nationalismus rein technisch absolut systemoffen. Die haben auch moderne russische Waffensysteme im Dienst. Und würden jedes beliebige System aus jedem beliebigem Land kaufen, wenn es dass für sie günstigste wäre. Dadurch stehen Rüstungsfirmen in Südkorea unter einem viel größeren Konkurrenzdruck, weil dort ein tatsächlicher Wettbewerb statt findet, und tatsächlich jederman diesen gewinnen kann, wenn er das beste Angebot hat.
Die Südkoreaner wollten beispielsweise Rafale einkaufen (und überlegten einige Zeit auch Sukhoi Flugzeuge einzukaufen), entschieden sich aber dann für die F-15K, schlicht und einfach weil Boeing dafür einen hervorragenden Preis gemacht hat und insbesondere die weitere Wartung, Ersatzteile und Serviceleistungen zu einem unfassbar günstigen Preis angeboten hat.
In Südkorea finden sich amerikanische, deutsche, israelische, russische, einheimische usw Systeme allesamt nebeneinander und greifen trotzdem perfekt ineinander.
Südkorea ist ein Musterbeispiel dafür, wie man mit einem begrenzten Militäretat (nächstes Jahr 11 Milliarden Euro weniger als wir) eine erhebliche militärische Schlagkraft aufbauen kann, vorausgesetzt es herrrscht ein echter Wettbewerb und die Waffen werden nach rein militärischen Aspekten und Kosten/Nutzen Faktoren ausgesucht und nicht nach irgendwelchen Klüngeleien und industriepolitischen Faktoren.
Die Zusammenarbeit zwischen KAI und Boeing bei F-15K und jetzt der F-15 SE ist mal wieder ein Musterbeispiel dafür. Und obwohl es ganz danach aussieht, übt Südkorea auf seine übliche Weise weiter Druck aus, und hält die eigentlich gefallene Entscheidung künstlich weiter "offen" um noch bis zum Ende der Verhandlungen im September die eigene Verhandlungsposition zu verbessern. Kein Vergleich mit dem Larifaritralala "Verhandlungen" der BRD mit EADS.
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Wenn man sich vor Augen hält, dass Südkorea ohnehin schon auf die F-15 gesetzt hat, macht die Entscheidung absolut Sinn. Für die südkoreanische Luftwaffe ist eine größere F-15 Flotte mit diversenen Varianten ein und desselben Flugzeug immens ökonomisch. Und die reichen nicht nur gegen Nordkorea, sondern auch noch gegen alle anderen Mächte in der Region mit Ausnahme der VR China und selbst die täte sich hart bis ihre neuen Stealth-Flieger mal über das Prototypenstadium hinaus sind.