20.09.2012, 20:37
Naja, für Länder mit sehr großen territorialen Ausdehnungen, China, Russland, auch USA, Kanada oder Australien, können solche Hochgeschwindigkeitskonzepte evtl. noch Sinn machen, aber nur, wenn ich 600, 800 oder gar über 1.000 Kilometer (oder noch mehr) durchbolzen kann. Aber für Mitteleuropa, besonders auch Deutschland, Frankreich, Schweiz, wo im Durchschnitt alle 29 Kilometer Schienenweg eine Haltestelle kommt, macht sowas keinen Sinn...
Schneemann.
Schneemann.