12.09.2011, 22:23
Flugbahn schrieb:Wie hat die Bundeswehr die CH-53 nach Afghanistan bekommen? Weiß das jemand?M.W. wurden Rotoren und Heckausleger demontiert, alles mit AN-124 nach Termez in Usbekistan gebracht und dort wieder zusammengebaut.
Die soll fast 9m hoch sein. Selbst wenn man den Heckrotor zusammenklappen kann kommt man nicht auf 4,4m (Höhe AN-124 Frachtraum)...
mfg Flugbahn
Und zur MI-26: das Ding ist sehr beeindruckend, aber das Problem mit russischem Gerät sind immer die Lebensdauer der Aggregate und die Ersatzteilversorgung - die Inder schreien Zeter und Mordio wegen der fehlenden Ersatzteile für die MIG-29. Und geeignete westliche Triebwerke (mit 7.500 KW Leistung) gibt's nicht im Regal..