12.09.2011, 18:49
Der CH-53-Nachfolger muß weltweit einsetzbar sein. Dazu muß er mindestens in eine C-5/An-124 passen, besser in eine C-17. Außerdem sollte er von europäischen Landungsschiffen einsetzbar sein, möglichst auch von den deutschen Einsatzgruppenversorgern. Ich fürchte, der Mi-26 ist dafür zu groß.
P.S: Darf ich von einem deutschen Hubschrauberträger träumen?
P.S: Darf ich von einem deutschen Hubschrauberträger träumen?