(Luft) Chengdu Aircraft Industry J-20/FC-31/J-35

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Ein einzelnes Leitwerk bietet Vorteile hinsichtlich der frontalen RCS und Gewichtseinsparungen

das kann man sich schenken. Kein einziges Stealthkampfflugzeug oder neuere Drohne verwendet das senkrechte Seitenleitwerk, die Nachteile müssen also gravierend sein.

Dass die ganzen Maschinen Hochdecker sind hat sicher auch mit den Anforderungen an die Lufteinläufe zu tun.

Ja, sicher auch. Man könnte es aber auch so wie beim EF (Tiefdecker) lösen, dann kann man aber kaum die Verdichterschaufeln nicht verdecken.

... bei einem Bomber/Nurflügler kann man die getrost auf die Oberseite verlegen, was sogar Vorteile hinsichtlich der RCS gegenüber bodengestützten Emittern bietet.

Oder primär negative Flugmanöver fliegen. Mit einem UACV problemlos möglich.