06.01.2011, 16:55
Ein einzelnes Leitwerk bietet Vorteile hinsichtlich der frontalen RCS und Gewichtseinsparungen, ein V-Leitwerk ist für All-Aspect Stealth die bessere Wahl und kann die Ruderauthorität bei hohen AoA verbessern. Dass die ganzen Maschinen Hochdecker sind hat sicher auch mit den Anforderungen an die Lufteinläufe zu tun. Bei einem Jäger sind Einläufe neben oder unter dem Rumpf aus Leistungsgründen zu bevorzugen, bei einem Bomber/Nurflügler kann man die getrost auf die Oberseite verlegen, was sogar Vorteile hinsichtlich der RCS gegenüber bodengestützten Emittern bietet.