27.09.2010, 23:00
Nasenbaer schrieb:Ich habe erst recht keine Ahnung. Aber bei einem Schiff in der Größenordnung zwischen 1800t und 2500t sollte ein 15t Heli keinen großen Unterschied darstellen.Mondgesicht schrieb:Was das Gewicht des Helis angeht: Die paar Tonnen Gewicht sollte man ohne Probleme durch Ballasttanks trimmen können, oder nicht?Bei einem normalen Schiff wäre das kein Problem, aber der Witz bei einem SWATH ist ja der minimale Reserveauftrieb im Bereich der Stützen. Ich kann nicht abschätzen, wie schnell man das ausgleichen muß.