27.01.2010, 09:51
Ich seh die Schlagzeile schon vor mir:
Neuer Kampfjet - Russische Luftstreitkräfte bestellen 24 Stück bis 2050 :roll:
Zelin jammert jetzt schon, das er einen neuen Rotstift braucht, weil der erste leer ist. Der WWS frisst das PAK-FA die Haare vom Kopf, MiG-31BM schleppt sich dahin und Su-27SM kommt zu langsam. Su-34 ist auf dem besten Weg zum fliegenden Haushaltsloch und wird in Stückzahlen gebaut, dass man sich schon Sorgen um den Preis machen muss. Daneben kommt NAPO mit dem Upgraden der Su-24M2 nicht hinterher, weil man bei jeder Maschine die Wartung der letzten 15 Jahre nachholen muss und die Su-25SM ist zwar einsatzfähig, aber weil keine passenden Waffen da sind, fliegt man weiterhin unguided missions.
Bizarrerweise verballern russische Piloten weit mehr scharfes Zeug in Übungen, als es der Westen jemals getan hätte. Während man also die Ranges mit den FAB's pflastert und die R-73 auf Flares ballert, schafft man's nicht eine halbwegs brauchbare Simulation zu erstellen. Und weil man so ungeübt ist, rauf bis zu den Stäben, kommt's dann zu solchen Luftnummern wie über Georgien, wo das Abziehbild einer Luftverteidigung in der ersten Kriegsnacht soviele russische Flugzeuge runterholt, wie die USAF im Golfkrieg 1991.
Neuer Kampfjet - Russische Luftstreitkräfte bestellen 24 Stück bis 2050 :roll:
Zelin jammert jetzt schon, das er einen neuen Rotstift braucht, weil der erste leer ist. Der WWS frisst das PAK-FA die Haare vom Kopf, MiG-31BM schleppt sich dahin und Su-27SM kommt zu langsam. Su-34 ist auf dem besten Weg zum fliegenden Haushaltsloch und wird in Stückzahlen gebaut, dass man sich schon Sorgen um den Preis machen muss. Daneben kommt NAPO mit dem Upgraden der Su-24M2 nicht hinterher, weil man bei jeder Maschine die Wartung der letzten 15 Jahre nachholen muss und die Su-25SM ist zwar einsatzfähig, aber weil keine passenden Waffen da sind, fliegt man weiterhin unguided missions.
Bizarrerweise verballern russische Piloten weit mehr scharfes Zeug in Übungen, als es der Westen jemals getan hätte. Während man also die Ranges mit den FAB's pflastert und die R-73 auf Flares ballert, schafft man's nicht eine halbwegs brauchbare Simulation zu erstellen. Und weil man so ungeübt ist, rauf bis zu den Stäben, kommt's dann zu solchen Luftnummern wie über Georgien, wo das Abziehbild einer Luftverteidigung in der ersten Kriegsnacht soviele russische Flugzeuge runterholt, wie die USAF im Golfkrieg 1991.